Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
Nyt havforskningsskib til Grønland i 2021
Selvstyret fortsætter fornyelsen af Grønlands flåde af forskningsskibe, der sidst fik en nybygning i 2012
-
Skab vækst gennem langt klogere udbud
KRONIKKEN: Offentlig anskaffelse af for eksempel en færge eller et videnskabeligt fartøj kan komme til at lide under, at indkøberne ikke ved, hvilke teknologiske muligheder som egentlig er tilgængelige
-
Ny forretningsudvikler hos Danske Maritime
Ny mand skal hjælpe Danske Maritimes medlemmer med forretningsudvikling, ideudvikling og til at søge tilskud til projekter
-
Tidligere dansk vind-skib afløser på Færøerne
’Wind Ambition’ tilbage nordpå for at afløse Suðuroy-færge, der i de kommende uger dokkes hos Fayard
-
Advarsel mod at blæse på nye svovlregler
Indien er blandt de lande, som ikke har tænkt sig at følge IMO’s nye svovlkrav fra årsskiftet. Det vækker bekymring hos globale shippingorganisationer
-
København får nyt ship management selskab
Synergy Group, som har overtaget den tekniske management af Nordens tørlastskibe, åbner europæisk kontor i Danmark
-
2020-reglerne kan give motorskader til rederierne - og ekstra travlhed hos værfterne
Det er vanskeligt at forudsige, men nye brændstoffer vil muligvis øge behovet for motorreparationer hos værfterne
-
Esvagt-topchef: Sådan vil vi erobre det amerikanske vindmarked
Offshore-rederiet tæt på vigtig aftale med amerikansk partner inden for offshore-vind. Ambitionen er en markedsandel i USA mindst svarende til Esvagts position i Nordsøen, fortæller topchef Peter Lytzen i et interview med Søfart
-
Russisk fragtskib tilbageholdt i København med 37 fejl
ITF-inspektør beskriver forhold ombord på russisk fragtskib som "rystende", efter at Søfartsstyrelsen finder 37 fejl og mangler
-
Dødsfald på Mærsks foretrukne skrotværft i Alang
To arbejdere har ifølge NGO mistet livet på to ophugningsværfter i Alang, Indien. Den ene ulykke skete på Shree Ram-værftet, hvor flere Mærsk-skibe er ophugget. Begge værfter har ansøgt om at blive optaget på EU's liste over godkendte skrotværfter
-
Aalborg Havn satser på grønt testcenter
Bestyrelsen i Aalborg Havn har igangsat processen bag en byggemodning af et areal på cirka 110.000 kvadratmeter. Det nye område kan blive en central del af et eventuelt nationalt grønt testcenter.
-
Ingeniøren bag rekordfærge: Derfor er ’Ellen’ unik
Skibsingeniøren bag ’Ellen’ beretter, hvordan verdens hidtil mest kompromisløse el-færge blev skabt, og hvordan det kunne gå til, at færgen blev 40 tons tungere end planlagt
-
Søfartsstyrelsen går ind i klimakampen
Efter flytningen til Korsør bliver den næste store opgave for Søfartsstyrelsens direktør Andreas Nordseth at forhandle en aftale om reduktion af skibsfartens CO2-udledning på plads i IMO. Nye svovlkrav og digitalisering står også højt på direktørens agenda de kommende år
-
DFDS henter færger i Middelhavet til Nordsøen
De to nuværende Amsterdam – Newcastle-færger sendes omvendt sydpå
-
NGO advarer om farlig ophugning af flyderigge fra Nordsøen
-
Engelsk patrulje finder spøgelsesskib i Atlanterhavet
-
Monjasa leverer sit første lavsvovls-bunker
-
DTU og Mærsk vil undersøge nyt grønt brændstof
I et samarbejde med Mærsk og Kina vil DTU undersøge, om gasarter DME kan bruges som grønt skibsbrændstof
-
Ekspert: Ny undersøgelse er ikke nok til at kræve t-foil på 'Express 1'
Politikere på stribe forlanger stabilisator på Molslinjens Bornholmer-færge efter nyt studie fra Force. Studiet er dog ikke nok til at stille krav om montering, vurderer ekspert
-
Nye sensorer skal dokumentere skibes svovludledning
Danske rederier og udstyrsproducenter går sammen om at udvikle ny røggassensor, som på det enkelte skib kan dokumentere, at skibene overholder nye internationale svovlgrænser
-
SDK Shipping overtager driften af svensk havn
-
Skibsfarten står overfor flere nye risikofaktorer
Ultra-store containerskibe, store tekniske omstillinger til skærpede miljøkrav og nye sejlruter i fjernt beliggende havområder kan udfordre forsikringsbranchen
-
Her er sandheden - måske - om LNG’s klimapåvirkning
LNG er både blevet udråbt som klimafrelser og beskyldt for at udlede så meget metan, at man lige så godt kan sejle videre på HFO. En ny rapport peger på det første
-
2020-krav giver Hafnia en mavepuster
Verden over er raffinaderierne ved at gøre klar til at imødekomme efterspørgslen efter brændstof med lavt svovlindhold. Det kan mærkes hos Hafnia, men forude venter gevinsten