Skibsfarten står overfor flere nye risikofaktorer
Ultra-store containerskibe, store tekniske omstillinger til skærpede miljøkrav og nye sejlruter i fjernt beliggende havområder kan udfordre forsikringsbranchen
2
Billeder
Den brændskadede ’Maersk Honam’ i Dubai. Skibet blev efterfølgende genopbygget med en forrest sektion ved det oprindelige byggeværft i Sydkorea. Foto: Mærsk
AGCS sætter i rapporten ”Safety and Shipping Review 2019” fokus på en række risikofaktorer, der bliver stadig mere præsente i skibsfarten for forsikringsselskaberne. Bl.a., at skibe inden for visse tonnagesegmenter, bliver stadig større – f.eks. containerskibe. Senest i erindringen branden om bord på Maersk Lines 15.000 TEU-store næsten nybyggede c...
Få adgang til hele artiklen
- nemt og hurtigt
Prøveabonnement
Opret prøveabonnement
Opret nu
- Ingen kortoplysninger
- Ingen binding
Køb abonnement
Vælg mellem vores abonnementer til Søfart, og find det, der passer dig og/eller dit firma
Se abonnementer
