Motorskader som følge af nye, svovlfattige brændstoffer kan give ekstra omsætning hos værfterne.
Som flere eksperter har peget på her i Søfart, er det med frygt og bæven, at de store motorfabrikanter iagttager rederiernes overgang til de nye brændstoffer som følge af det nye IMO-regime, der træder i kraft ved årsskiftet.