Motorskader som følge af nye, svovlfattige brændstoffer kan give ekstra omsætning hos værfterne.
Som flere eksperter har peget på her i Søfart, er det med frygt og bæven, at de store motorfabrikanter iagttager rederiernes overgang til de nye brændstoffer som følge af det nye IMO-regime, der træder i kraft ved årsskiftet.
- I princippet burde ...
2020-reglerne kan give motorskader til rederierne - og ekstra travlhed hos værfterne
Det er vanskeligt at forudsige, men nye brændstoffer vil muligvis øge behovet for motorreparationer hos værfterne
Vil du have det hele med?
Prøv 30 dage for 0 kr.
Ingen binding eller kortoplysninger påkrævet.
Prøv nu
Køb et abonnement
Udforsk vores abonnementer, og vælg den løsning, der matcher dine behov.
Vælg dit abonnement
