Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
Bureau Veritas: Pas på med at blande nye lavsvovlsolier
Både leverandører og skibsejere er godt forberedt på IMO’s nye svovlkrav, som træder i kraft ved årsskiftet. Men der er stadig udfordringer, vurderer klassificeringsselskabet
-
Søværnets politiske topchef: Vi skal have flere folk i flåden
Søværnet står overfor komplicerede opgaver, som vil kræve masser af maritime specialister. Forsvarsminister Trine Bramsen vil have rekruttering af nye folk til flåden øverst på agendaen
-
Nyt havforskningsskib til Grønland i 2021
Selvstyret fortsætter fornyelsen af Grønlands flåde af forskningsskibe, der sidst fik en nybygning i 2012
-
Skab vækst gennem langt klogere udbud
KRONIKKEN: Offentlig anskaffelse af for eksempel en færge eller et videnskabeligt fartøj kan komme til at lide under, at indkøberne ikke ved, hvilke teknologiske muligheder som egentlig er tilgængelige
-
Ny forretningsudvikler hos Danske Maritime
Ny mand skal hjælpe Danske Maritimes medlemmer med forretningsudvikling, ideudvikling og til at søge tilskud til projekter
-
Tidligere dansk vind-skib afløser på Færøerne
’Wind Ambition’ tilbage nordpå for at afløse Suðuroy-færge, der i de kommende uger dokkes hos Fayard
-
Advarsel mod at blæse på nye svovlregler
Indien er blandt de lande, som ikke har tænkt sig at følge IMO’s nye svovlkrav fra årsskiftet. Det vækker bekymring hos globale shippingorganisationer
-
København får nyt ship management selskab
Synergy Group, som har overtaget den tekniske management af Nordens tørlastskibe, åbner europæisk kontor i Danmark
-
2020-reglerne kan give motorskader til rederierne - og ekstra travlhed hos værfterne
Det er vanskeligt at forudsige, men nye brændstoffer vil muligvis øge behovet for motorreparationer hos værfterne
-
Esvagt-topchef: Sådan vil vi erobre det amerikanske vindmarked
Offshore-rederiet tæt på vigtig aftale med amerikansk partner inden for offshore-vind. Ambitionen er en markedsandel i USA mindst svarende til Esvagts position i Nordsøen, fortæller topchef Peter Lytzen i et interview med Søfart
-
Russisk fragtskib tilbageholdt i København med 37 fejl
ITF-inspektør beskriver forhold ombord på russisk fragtskib som "rystende", efter at Søfartsstyrelsen finder 37 fejl og mangler
-
Dødsfald på Mærsks foretrukne skrotværft i Alang
To arbejdere har ifølge NGO mistet livet på to ophugningsværfter i Alang, Indien. Den ene ulykke skete på Shree Ram-værftet, hvor flere Mærsk-skibe er ophugget. Begge værfter har ansøgt om at blive optaget på EU's liste over godkendte skrotværfter
-
Aalborg Havn satser på grønt testcenter
Bestyrelsen i Aalborg Havn har igangsat processen bag en byggemodning af et areal på cirka 110.000 kvadratmeter. Det nye område kan blive en central del af et eventuelt nationalt grønt testcenter.
-
Ingeniøren bag rekordfærge: Derfor er ’Ellen’ unik
Skibsingeniøren bag ’Ellen’ beretter, hvordan verdens hidtil mest kompromisløse el-færge blev skabt, og hvordan det kunne gå til, at færgen blev 40 tons tungere end planlagt
-
Søfartsstyrelsen går ind i klimakampen
Efter flytningen til Korsør bliver den næste store opgave for Søfartsstyrelsens direktør Andreas Nordseth at forhandle en aftale om reduktion af skibsfartens CO2-udledning på plads i IMO. Nye svovlkrav og digitalisering står også højt på direktørens agenda de kommende år
-
DFDS henter færger i Middelhavet til Nordsøen
De to nuværende Amsterdam – Newcastle-færger sendes omvendt sydpå
-
NGO advarer om farlig ophugning af flyderigge fra Nordsøen
-
Engelsk patrulje finder spøgelsesskib i Atlanterhavet
-
Monjasa leverer sit første lavsvovls-bunker
-
DTU og Mærsk vil undersøge nyt grønt brændstof
I et samarbejde med Mærsk og Kina vil DTU undersøge, om gasarter DME kan bruges som grønt skibsbrændstof
-
Ekspert: Ny undersøgelse er ikke nok til at kræve t-foil på 'Express 1'
Politikere på stribe forlanger stabilisator på Molslinjens Bornholmer-færge efter nyt studie fra Force. Studiet er dog ikke nok til at stille krav om montering, vurderer ekspert
-
Nye sensorer skal dokumentere skibes svovludledning
Danske rederier og udstyrsproducenter går sammen om at udvikle ny røggassensor, som på det enkelte skib kan dokumentere, at skibene overholder nye internationale svovlgrænser
-
SDK Shipping overtager driften af svensk havn
-
Skibsfarten står overfor flere nye risikofaktorer
Ultra-store containerskibe, store tekniske omstillinger til skærpede miljøkrav og nye sejlruter i fjernt beliggende havområder kan udfordre forsikringsbranchen