IMO’s nye svovlkrav nærmer sig med stormskridt, og såvel brændstofleverandører som skibsejere er i fuld gang med forberedelserne for at kunne leve op til de nye regler, der træder i kraft 1. januar 2020.
Herefter må skibe kun anvende brændstof med et svovlindhold på højst 0,5 pct. mod hidtil 3,5 pct., med mindre de har installeret et røgrenseanl...
Bureau Veritas: Pas på med at blande nye lavsvovlsolier
Både leverandører og skibsejere er godt forberedt på IMO’s nye svovlkrav, som træder i kraft ved årsskiftet. Men der er stadig udfordringer, vurderer klassificeringsselskabet
Få adgang til hele artiklen
- nemt og hurtigt
Prøveabonnement
Opret prøveabonnement
Opret nu
- Ingen kortoplysninger
- Ingen binding
Køb abonnement
Vælg mellem vores abonnementer til Søfart, og find det, der passer dig og/eller dit firma
Se abonnementer
