Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
Arabisk rederi vil bygge 18.000-TEU’ere
Det kuwaitisk dominerede rederi UASC (United Arab Shipping Company) har ladet forstå, at man vil i markedet efter et antal nye ULCS’ere – helt oppe i 18.000 TEU-klassen, der så langt er forbeholdt de kommende Triple E’ere til Maersk Line.
-
Nigerianske kriminelle er de mest innovative pirater i 2013
Pirataktivitet i Vestafrika oplevede et mindre fald i 2012. Men nigerianske pirater vil stigende grad udgøre den mest forskelligartede trussel mod den internationale skibsfart i 2013.
-
Fondsformand i forsvar for J. Lauritzen-ledelse
Jens Ditlev Lauritzen støtter Janholt’s beslutning om at forlade reefer-markedet, efter kritik fra Ole Lauritzen.
-
To danske IT-virksomheder går sammen
Nordic IT og shipIT går sammen i en strategisk alliance for at levere løsninger til skibsfarten.
-
Verdens største færgehjemmeside lukket
Den svenske færge- ro/ro- og passagerskibshjemmeside Fakta om Fartyg samlede både maritime professionelle og skibsinteresserede hobbyfolk, men det enorme referenceværk blev til sidst for arbejdskrævende som hobby for ophavsmanden.
-
Ny bog om færgerederi
Bogen ”Pionerer mød øst” er netop udkommet. Den fortæller historien om færgeruten mellem Danmark og Baltikum.
-
Englændere vil lave privat flåde
Et konsortium af engelske interessenter parat til at stikke egen flåde i søen
-
Maritim konference sætter fokus på letvægtsfærger
23. januar 2013 inviterer MARCOD og MARKIS til konference om kulfiberfærger som et billigere og grønnere alternativ til stålfærger.
-
Integreret lodstilsyn giver faldende priser
Lodstilsynet er nu en fast del af Søfartsstyrelsen, og det betyder billigere afgifter.
-
Russisk styrmand glemte at dreje
Søndag aften havde coasteren Sunny Maria kurs mod den nordsjællandske kyst. En opmærksom lods alarmerede Søværnets Operative Kommando og forhindrede grundstødning.
-
Demonstration for de to danske Somalia-gidsler
Marstalborgere vil råbe de danske politikere op i gidselsag ved en demonstration foran Christiansborg på fredag.
-
Kinesisk interesse for danske havvindmøller
Der er muligheder for at skabe nye forretningsforbindelser mellem Danmark og Kina inden for havvindmøller.
-
Mobile modtageanlæg kan være alternativ til dyre ballastvandsinstallationer
Ny undersøgelse åbner for nyt alternativ, men det er ikke uden omkostninger
-
Reminiscens fra Scandinavian World Cruises slut i DFDS
Historisk navne-suffiks forsvinder fra DFDS, når København – Oslo-færge i næste uge forlader polsk værft efter dokning.
-
Offshore job-boom i Esbjerg trods krise
Energiudvinding i Nordsøen skabte 1.200 nye arbejdsplader i og omkring Esbjerg i 2012.
-
Endnu en coasterkaptajn på fuldetur
Coasteren Sunny Maria fra St. Kitts Nevis måtte stoppes ud for Nordsjælland
-
Nye hviletidsregler for søfarende
De nye regler begrænser mulighederne for at afvige fra hovedreglen om hviletider.
-
Tyske shippingbankers portfolios skal endevendes
De tyske myndigheder vil nu gå de tyske shippingbankers efter i sømmene
-
Rig-operatør erkender skyld i oliekatastrofe
Schweizisk-registrerede Transocean erkender skyld i Deepwater Horizon-katastrofen
-
Nye færger gav flere rejsende over Langelandsbælt
Danske Færgers introduktion af de nye færger Lolland og Langeland mellem Spodsbjerg og Taars sidste år øgede trafiktallene.
-
Viking-Life: Brasilien er en stor udfordring
Vagn Pedersen, Vice President for South America og ansvarlig for VIKING Life-Saving Equipments aktiviteter i Brasilien, holder oplæg på erhvervskonference i Udenrigsministeriet.
-
DFDS bekræfter genforhandling af ro/ro-skibe
DFDS har tilbudt boet efter det konkursramte P+S Werften 84 mio. EUR for en færdiggørelse de to aflyste ro/ro-skibe til ARK-Projektet.
-
Vindtræf i Esbjerg
Fire af verdens største vindmølle- installationsskibe mødtes i Esbjerg
-
Korvetter skal hugges op på Lindø
Firmaet H.J. Hansen skal skrotte de tre udfasede korvetter