Opgaven med at få repareret Emma Mærsk startede stort set straks efter, at man havde fået skibet under kontrol i Suez. Første kapitel var en situationsoversigt fra skibet, der ikke så opmuntrende ud. Det gør en melding om 16 meter vand i maskinrummet sjældent.
Frants Sommer Reuss og Ole Graa Jakobsen var hurtigt på opgaven som ansvarlige i Københa...
Kæmpe opgave i Palermo
Emma Mærsk ligger det næste par måneder vej kaj på Fincantieri Repair Yard i Palermo på Sicilien. Processen med den omfattende skibsreparation er delt op i fire punkter.
Få adgang til hele artiklen
- nemt og hurtigt
Prøveabonnement
Opret prøveabonnement
Opret nu
- Ingen kortoplysninger
- Ingen binding
Køb abonnement
Vælg mellem vores abonnementer til Søfart, og find det, der passer dig og/eller dit firma
Se abonnementer
