Velkommen til Søfarts Medie- og overvågningstjeneste

Med denne intranetløsning har virksomhedens ansatte direkte adgang til alle nyheder, artikler, reportager m.m. som sikrer et indgående overblik over de seneste informationer om virksomheden. Samtidig sikrer løsningen en tværgående og målrettet medieovervågning med dyb indsigt på de udvalgte kunder, samarbejdspartnere, leverandører og personer som er vigtige for virksomheden. Personlige tjenester og services kræver fortsat personligt login. Kontakt Søfart for personligt login.

Velkommen til vores Storkunde-løsning

Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Søfart.

Klik her for at gå til sign-up

GALLERIET: Tonsvis af sheakerner sejles til AAK i Aarhus fra eksotiske destinationer

I gamle dage var den bare kendt som Oliemøllen i Aarhus, i dag hedder den AAK Denmark A/S.

Der er tale om en af de virksomheder i Danmark, der tiltrækker flest selvstændige havneanløb. Virksomheden anslår overfor Søfart, at man har mellem 40 og 60 skibsanløb om året med råvarer fra hele kloden.

Medlemmernes egne nyheder

Se alle medlemsnyheder

Mest læste

Andre Nordiske Medier

Ja tak, jeg vil gerne modtage Søfarts nyhedsbrev Læs cookie og datapolitik.

Ja tak, jeg vil gerne modtage markedsføring, tilbud, undersøgelser mv. fra Søfart Læs cookie og datapolitik.

Nyhedsbreve

Søfart Breaking/Extra

Søfart Messenyheder

Send til en kollega

0.129

{{ visitor.ipAccess.member.name }}

{{ visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

{{ visitor.user.name }}

GALLERIET: Tonsvis af sheakerner sejles til AAK i Aarhus fra eksotiske destinationer

Medlemmernes egne nyheder

Mest læste

Job i fokus

Seneste nyheder

Udvalgte artikler

Udvalgte nyheder fra forsiden

Påsejlingen af Francis Scott Key Bridge ved Baltimore

Færge fra Molslinjen måtte undvige russisk krigsskib

Odense Havn følger ADP ind i Dansk Erhverv: "Helt naturligt"

Søløvens hule: Maritim rugekasse får tre års finansiering mere

DFDS får ny finansdirektør

Andre Nordiske Medier

Nyhedsbreve

Send til en kollega


Sven Thormod Petersen 12. juni 2021 11:08 Rapporter upassende indhold	Forskningsprojekt, som Innovationsfonden har investeret 10,5 mio. kr. i ... - Kernerne samles op ved håndkraft af kvinder, inden de bliver bragt til lokale opsamlingssteder. Herfra bliver de transporteret ud til kysten for at blive sendt med skib til virksomheden AAK i Aarhus. AAK har importeret sheakerner i næsten 100 år. - Fedtstoffet fra sheakernerne har helt unikke egenskaber, der gør det yderst anvendeligt i chokolade og i andre dele af fødevareindustrien samt i kosmetikindustrien. https://innovationsfonden.dk/da/invester...

Michael B. Clausen 12. juni 2021 14:16 Rapporter upassende indhold	Det bemærkes, at ingen af billederne viser et skib, der losser shea-nødder direkte ved AAKs gamle kaj i Århus. De to skibe der ses dér er tankere. Nu losses de så både på den nye østhavn og i Grenå. I min drengetid - hvor jeg også selv har sejlet med en SWAL-båd (Transatlantics Scandinavian West Africa Line) - blev de lastet i sække og ved Oliemøllens gamle kaj (med den karakteristiske silo-bygning), losset i slings ned på en række små platforme direkte forbundet med små transportbånd. Der stod en havnearbejder i den ene ende ved hvert af dem og smed hver sæk over på transportbåndet og i den anden stod der én med en "machete", som behændigt skar sækkene op tæt på syningen og - i det de kørte ud over kanten - greb han fat i bunden af sækken og lod nødderne falde ned i en tremmerist, han stod på. Derfra kørte de så videre ind i bygningen under jorden. Det var et job, der krævede lidt øvelse. Der var mere at se på dengang og når man boede på Frederiksbjerg, 5 minutter på cykel derfra, var de sødlige dunster fra Oliemøllen ind imellem markante. I dag ville folk have skrevet lange breve til magistraten.

Sven Thormod Petersen 12. juni 2021 18:15 Rapporter upassende indhold	Kære Michael - Tak for din fine historie oplysninger omkring "Ultra Durban imo 9742405, der ankom Aarhus d. 28. april fra Cotonou, Benin, der er kendt for udskibning af Sheakerner og cotton cake

Michael B. Clausen 13. juni 2021 10:00 Rapporter upassende indhold	Kære Sven, Jeg har selv flere billeder af skibe, der ligger der, men jeg har desværre aldrig taget et foto fra kajsiden af den gammeldags losning af shea. Kan heller ikke umiddelbart finde et på nettet. Men der kom et lille mere historisk fotogalleri fra Søfart selv op - hvor man bl.a. ser Transatlantics "Ennaren" på vej ind og en englænder langs. https://www.soefart.dk/article/view/6234... Cotonou - har jeg aldrig været i. Kun fået nogle grå hår af stedet i mine år som Control Manager hos Torm Lines. Deres "scam" var toldbøder - efter det gamle fransk system - med 3x værdien af enhver uoverensstemmelse ift. manifestet, og galskaben var, at det også gjaldt for FCL-containere, som vi jo ikke kunne kontrollere. Så det og havnemyndighederne i Nigeria var to af de værste WAWA-syndromer. Ghana er i hvert fald også storeksportør af shea, og her er en artikel om betydningen af eksporter til AAK for lokalbefolkningen: https://pov.international/dansk-virksomh...

Finn Salomon Nielsen 14. juni 2021 08:27 Rapporter upassende indhold	På kaj 109 ved AAK bliver der i dag " kun" losset og lastet vegetabilske olier/fedtstoffer. Tidligere blev bl.a sheakerner losset i slæng og senere via to sugeanlæg på denne kaj. I dag sker losning af sheakerner med portalkraner i multiterminalen i Aarhus og mobilkran i Grenaa Havn for videre transport til enten lager eller direkte til fabrikken i Aarhus.