Den første af DFDS’s to fremtidige ro/pax-færger på hver 4.500 lanemeter er netop blevet søsat ved værftet Guangzhou Shipbuilding i Kina. Det skete kun 13 måneder efter det første stål blev skåret og ni måneder efter kølen blev lagt.
Det er dog ikke ene og alene positive nyheder, der slipper ud fra DFDS-nybygningsprogrammet. Det hurtige arbejde ...
Sort uheld: Den ene hovedmotor faldt ned og ødelagde den anden
Sort uheld på værftet i kombination med Corona-epidemien betyder, af DFDS’ nye østersøfærger bliver mindst seks måneder forsinket
Vil du have det hele med?
Prøv 30 dage for 0 kr.
Ingen binding eller kortoplysninger påkrævet.
Prøv nu
Køb et abonnement
Udforsk vores abonnementer, og vælg den løsning, der matcher dine behov.
Vælg dit abonnement
