Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
Wedellsborg efter to år med røde tal: "Vi har taget nogle tæsk"
Efter en større transformation af Weco Shipping, er rederiejer Johan Wedell-Wedellsborg i fuld gang med at manifestere den traditionsrige rederigruppe i sin nye form - ambitionerne er tårnhøje
-
Søfarten bør være afgørende Brexit-tema for Danmark
Ugens maritime synspunkt
-
Ganzhorns hjerte banker for de søfarende
Fritz Ganzhorn var overrasket over at blive opsagt som direktør fra Søfartens Ledere efter 19 år på posten. Nu ser han frem og er åben for muligheder både i og udenfor den maritime branche
-
Nyt bestyrelsesmedlem hos Mercy Ships Danmark
-
Da Lenin og Trotskij tog Danmarks baconbåde til England
-
50 år: Maskinmestrenes formand kom hovedkuls ind på posten
-
DFDS-konkurrent i offensiven i Nordeuropa
SHORTSEA: Finnlines’ italienske ejer løftede sløret for ny serie af mega-ro/pax-færger til Østersøen
-
Positionsbillede
-
Tunesisk ro/ro nu adskilt fra containerskib
'Ulysse' er nu blevet separeret fra det opankrede containerskib, det ramte søndag
-
EU godkender udvidet dansk tonnageskat
En række nye typer fartøjer kan nu blive beskattet efter tonnage i stedet for den faktiske skattepligtige indkomst
-
Hapag-Lloyd bestiller 8600 kølecontainere hos Mærsk
Maersk Container Industry har modtaget en historisk stor ordre på kølecontainere
-
“Nu gør vi op med at færgerederierne kan tryne havnene”
De nye priser i Rønne Havn er et opgør med en tradition for, at færgerederierne selv bestemmer prisen på anløb, lyder det fra havnedirektør Thomas Bendtsen
-
Medie: Her skal pengene komme fra i A.P. Møller-Mærsk
I en endnu ikke offentliggjort femårsplan sætter Mærsk ifølge The Loadstar tal på forventningen til de enkelte forretningsbens andel af indtjeningen
-
Fjord Lines topchef advarer: 400 danske færgejob er i fare
Knap 400 danske job hos det norske færgerederi risikerer at gå til udlændinge, hvis Norge vedtager omstridt forslag
-
DFDS: Vi vil gerne hyre nordmænd
Norsk lovændring presser DFDS, som foreslår, at norske søfolk får bedre vilkår i DIS
-
Pristjek: Anløb i Rønne Havn koster kassen
Søfart har tjekket prisen på at anløbe en række danske færgehavne. Rønne Havn, der ligger i strid med Danske Færger og Molslinjen om taksterne, er suverænt dyrest
-
DEBAT: Kan Danmark vokse på short sea-transport?
-
Jernbaneterminal til 100 mio. kr. samler fortsat støv i Esbjerg Havn
-
Molslinjen får grønt lys til køb af Danske Færger
Salget af statens og Clipper Groups halvparter i Danske Færger til Molslinjen er nu godkendt af Konkurrencestyrelsen
-
Nyt salgssamarbejde på Esbjerg Havn
Et samarbejde mellem 55 virksomheder i offshoresektoren skal give øget salg. Målet er at levere pakkeløsninger
-
Fritz Ganzhorn fratræder
-
Esbjerg gør sig klar til Brexit-kaos
I Esbjerg frygter den fremadstormende erhvervshavn for konsekvenserne af Brexit. Ironisk nok kan det mest kaotiske og brutale britiske Brexit-scenarie dog vise sig at skabe meromsætning på havnen
-
Iranske VLCC'ere sejler som spøgelsesskibe
I et forsøg på at undslippe overvågning fra USA, der snart genindfører nye sanktioner mod Iran, er iranske VLCC'ere begyndt at sejle med slukket AIS
-
Color Line får lov at omflage Kiel-færger
Den norske regering står fast på et kontroversielt forslag om at ændre reglerne for Norsk Internationalt Skibsregister (NIS). Sømandsforbund frygter tab af flere hundrede arbejdspladser