Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
Analyse: Stenrig ejer vil skabe en færgegigant – om fem år er Molslinjen forandret til ukendelighed
Hvis du synes, at Molslinjen har været gennem en rivende udvikling under de seneste års kapitalfondsejerskab, så bare vent: Hvad der kommer til at ske under det nye EQT-ejerskab bliver uset hæsblæsende
-
Brintfærger på Limfjorden? Ja! Det er realistisk
I takt med, at CO2-neutral brint bliver tilgængelig får kommuner med småfærger en realistisk genvej til grøn omstilling, konkluderer forstudie
-
Christiania Shipping i ny offensiv: Øger flåden med ny kemikalietanker
Christiania Shipping øger flåden med ny kemikalietanker
-
Svenskere: Lynetteholm ændrer strøm i Øresund
Det statslige Skåne Len er meget bekymret over påvirkningen på Øresund fra den kunstige ø.
-
Den ene af to overlevende danske sømænd fortsat på svensk sygehus
Den ene af de to overlevende sømænd fra ’Margrethe Fighter’, der kæntrede i Trelleborg Havn i onsdags, ligger fortsat til observation på Malmø Sygehus. Den tredje og savnede sømand blev ikke fundet af en undervandsrobot i weekenden.
-
Donation fra Mærsk-fond sikrer fremtiden for Den Danske Maritime Fond
Donation fra Mærsk-fond sikrer fremtiden for Den Danske Maritime Fond, fremgår det af ny pressemeddelelse
-
Eksplosion på bulkcarrier CSSC Cape Town sårer fire: Undersøgelse igangsættes
Myndighederne på Gibraltar undersøger nu årsagen til en eksplosion om bord på bulkcarrier CSSC Cape Town, der fandt sted i farvandet ud for Gibraltar fredag. Fire søfolk blev sårede ved ulykken, og to er alvorligt sårede
-
Tjære lukker alle Israels strande - skib eftersøges
Tusindvis af frivillige i gang med at rense Israels middelhavsstrande efter omfattende forurening fra ukendt skib, som nu eftersøges med krav om giganterstatning.
-
Kortvarigt motorstop sendte 260 containere i havet
'Maersk Eindhoven' mistede al motorkraft i ca. tre minutter, hvorefter flere hundrede containere rev sig løs
-
Assens Skibsværft sætter gang i generationsskifte
-
ANALYSE: Mærsk har én stor udfordring med drømmen om CO2-neutral metanol som fremtidens drivmiddel
ANALYSE: Motor- og bunkerteknisk er metanol som brændstof i dag et lavthængende frugt. Udfordringen er lige nu tilgængeligheden, når metanolen skal være CO2-neutral
-
Skib fra Venus kommer ikke på dansk flag igen
Danske regler og manglende service har medført, at Venus Shipping ikke vil have skibe, der sejler under dansk flag igen
-
Ejerfamilie drosler ned for 84-årigt coasterrederi
Familien bag det 84 år gamle coasterrederi, Venus Shipping, overlader driften til norsk samarbejdspartner. Dermed er en æra i den nordjyske rederiklynge ved at være forbi
-
Tysk krydstogtselskab vælger motorer via danske VMS Group
Phoenix Reisen køber nye hjælpemaskiner til ’Amadea’, der ikke kræver efterbehandling af røggassen for at leve op til NOx-krav
-
Se verdensmester-skuddet fra skibsfører på ’Ivalo Arctica’
Her er vindernebillederne fra den danske og nordiske fotokonkurrence for søfarende
-
Danske Fragtmænd opruster på Aalborg havn
16.000 kvm lagerbygning opføres på Østhavnen i Aalborg og giver Danske Fragtmænd mulighed for at samle sine aktiviteter
-
Dengang Anna Møller var stenfisker
’Anna Møller’ får sig en kærlig hånd
-
Kæmpede for livet i 40 år - Sådan gik det til, da motorskibene udkonkurrerede sejlskibene
Selv om dampskibene fandt deres indtog i Danmark allerede i 1860’erne, tog det dem 40 år før de udkonkurrerede sejlskibene
-
Testcenter i Aalborg får vigtig rolle i zero carbon-arbejdet
Alfa Laval indgår strategisk partnerskab med Mærsk Mc-Kinney Møller Center for Zero Carbon Shipping
-
FOTOS: Samsøfærge søsat i Aarhus
-
IMO vil kortlægge den maritime branches kvinder
Verdensomspændende undersøgelse skal afdække antal og fordeling på tværs af det maritime område.
-
Undervandsrobot leder efter dansk sømand i Trelleborg Havn
-
Nordkoreanske hackere narrede skibsinvestorer
Kryptovalutaen Marine Chain Token skulle lokke folk til at købe sig ind i containerskibe
-
Derfor vil Mærsk sejle på træsprit for at opnå CO2-fri skibe
Methanol findes, og der er IMO-regler for det. Derfor er det rigtigt set af Mærsk at fyre med det i de skibe, der skal sejle klimaneutralt allerede i 2023. Men usikkerhederne står i kø, fortæller ekspert.