Gøteborg tager levering af sin fjerde elfærge
Samt kan gående og cyklister vælge mellem hele fire elfærger, når de skal krydse Göta-elven, der skærer gennem Sveriges næststørste by Gøteborg eller sejle til og fra nogle af skærgårdsøerne.
Der er specielt tilpasset til pendlertrafik over elven med god plads til passagerer og cykler Johanna Eriksson Eknander, chef for bådtrafik hos Västtrafik
Fredag fik transportselskabet Västtrafik leveret den fjerde elfærge, der hedder Eloise. Den har samme størrelse og transportkapacitet som sin lillesøster Elvy, men har større batterier.
Med 1250 kWh batterier - hele 25 procent mere end Elvy - vil Eloise kunne sejle næsten en hel dag på el.
Eloise er bygget på værftet Työvene (Uki Workboat Oy) i Finland og drives at rederiet Styrsöbolaget.
- Det bliver den fjerde af vores færger, der er specielt tilpasset til pendlertrafik over elven med god plads til passagerer og cykler. Det gør det nemmere at bo og arbejde på forskellige sider af Göta-elven, siger Johanna Eriksson Eknander, chef for bådtrafik hos Västtrafik.
Eloise og Elvy har begge fået sine navne efter en borgerkonkurrence. Blandt de forslag, som ikke vandt, var Glenn-Elen, Queen Elizabåt, Elån Plask og Gör-El.
Eloise sættes i drift til sommer, men på lige præcis hvilket rute er endnu ikke fastlagt, oplyser Västtrafik.
