Det er efterhånden lang tid siden, at et nyetableret, dansk rederi har vokset sig stort og stærkt på en global skala.
De kendte rederier som J. Lauritzen, Mærsk, D/S Norden og DFDS har det til fælles, at de typisk har mere end 100 år på bagen. Rederierhvervet har over årene udviklet sig til noget nær det stik modsatte af en iværksætterbranche.
Me...
Jesper Lok: Det næste Mærsk i dansk søfart vil opstå i Esbjerg
Den forhenværende direktør for de danske statsbaner forventer, at Nordsø-kompetencer i offshore wind vil kunne skabe nye danske vækst-rederier
Få adgang til hele artiklen
- nemt og hurtigt
Prøveabonnement
Opret prøveabonnement
Opret nu
- Ingen kortoplysninger
- Ingen binding
Køb abonnement
Vælg mellem vores abonnementer til Søfart, og find det, der passer dig og/eller dit firma
Se abonnementer