Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
Fiskerne frygter for konsekvenserne ved havvindmøller
-
Motorbyggere samarbejder om at levere metanoldrevne totaktsmotorer
De to motorbyggere Wingd og HSD Enige vil levere motorer, der kan køre på CO2-neutral, grøn metanol. Den første motor forventes af være færdig i 2024
-
Kedeldragt før skjorte og slips - Maritime aktører splittet om kursen for dualuddannelsen
Hverken Maritime People Club eller Søfartens Ledere blev taget med på råd da SIMAC besluttede sig for at tage sønæringsbeviserne ud af dualuddannelsen. Men kan man hoppe direkte i den hvide skjorte på rederikontoret uden at have været i en beskidt kedeldragt først? Det er de ikke helt enige om
-
Grønt fokus: Mærsk vil have dual-fuel fra MAN
Hyundai har netop bestilt seks dual-fuel hovedmotorer, der skal placeres i Mærsks seneste bestilling på grønnere containerskibe
-
Politi, PET og Forsvaret bekræfter Nord Stream-eksplosioner
PET og Københavns Politi nedsætter en fælles efterforskningsgruppe i sag om gaslækager i Østersøen
-
Euronav sælger verdens største tankskib
Råolietankeren ‘Europe’, der med en bruttotonnage på 234.006 grt. (gross tonnage) er et af verdens største tankskibe, er solgt som olielager
-
Analytiker: Gigantisk Mærsk-overskud vil falde
Mærsks gigantoverskud er blevet en del af valgkampen, hvor flere partier ønsker en særbeskatning på den slags overskud, men allerede om et par år kan det være slut med den slags overskud i Mærsk, vurderer analytiker
-
DFDS genvinder færgekontrakt med Normandiet i konkurrence med fransk rederi
-
Sådan så det ud da bombe ved Femern Bælt blev uskadeliggjort
Luftbobler og særlige lyde skræmte dyr væk fra undervandssprængningen af en bombe fra Anden Verdenskrig
-
Spritny motorserie fra Augsburg skal drive de allerstørste krydstogtskibe
Motorportræt: Det bliver bl.a. de allerstørste krydstogtskibe, der får den seneste marinemotorserie fra Augsburg om bord til en fremtid, som kræver stor fleksibilitet på brændstofområdet
-
Dansk skoleskib tæt på at dreje nøglen om - hvor er alle de hovedrige maritime fonde, spørger formanden
Mens erhvervet kæmper for at få flere til at stikke til søs, lukker Helsingør Kommune pengekassen i for skoleskibet Zar. Bestyrelsesformand, Hans Peter Hviid forsøger at råbe de hovedrige danske rederier op med en gylden mulighed for at give noget tilbage til det danske samfund
-
Volvo Penta i samarbejde om brintdrift på mindre fartøjer
CMB.TECH har siden 2017 lavet forsøg med dualfuel brint/diesel-drift sammen med Volvo Penta. Nu går samarbejdet ind i ny fase
-
Danfoss lander ordre, der skal medvirke til grønnere færgedrift i Hamborg
Danfoss Power Solutions skal levere drivsystemet til tre nye hybridfærger, der skal sejle i Hamborg
-
Energiselskab udpeger foretrukne leverandører til Danmarks største havvindmøllepark
-
Politikere: Der er brug for en maritim mafia på Borgen
I søfartsbyen Svendborg står rederier og den maritime industri højt på politikernes valgkampsagenda. Brancheavisen Søfart var med til noget af en sjældenhed i valgkampen: Maritimt valgkampsmøde
-
Aarsleff valgt af Ørsted til test af havmøllefundamenter
Entreprenørkoncernen skal teste nye installationsmetoder til offshore vindmøller
-
Styrelse bekræfter GPS-udfald over Danmark
GPS-signalet over Danmark forsvandt i et kvarter omkring kl. 15 den 3. oktober, oplyser Trafikstyrelsen
-
Containerskib synker i Det Røde Hav efter brand om bord
Containere fra ‘TSS Pearl’ flyder i Det Røde Hav, efter skibet sank som følge af brand om bord
-
Arctic-kunder vil have Aalborg med på sejlplanen
Royal Arctic Lines flytning fra Aalborg til Aarhus har givet ekstra besvær for en række af rederiets kunder, der klager over lange køer og trængsel i Aarhus
-
Højtragende planer om 107.000 kvm port til Sjælland
-
Dybdebombe fra Anden Verdenskrig skal fjernes ved kontrolleret sprængning i Femern Bælt
-
DEBAT: Nu er chancen der for de folkevalgte
Fair Maritims medstifter mener, at fem initiativer vil være med til at forbedre effekten af statsstøtteordningerne, sådan at de kan blive til gavn for samfundet og danske ansatte i rederierne.
-
Fornæs æder sig langsomt ind på udfasede Mærsk-skibe
-
DEBAT: National prioritering af havnene vil gavne os alle sammen
Havne er national kritisk infrastruktur. Det kalder næsten naturligt på en national, politiske linje, der sikrer danskerne, at vores havne beskyttes, styrkes og kan løse fremtidens opgaver. Vi håber, politikerne efter valget vil tage fat om ankeret og lægge en plan