Bimco: Der kommer ingen varme til produkttank i den kolde tid

Organisationer om ny IMO-rapport: Der er akut behov for handling

Bimco advarer om risiko i Hormuz

IMO 2020-svovlregler

Bimco: Endnu en måneds tid til dagligdagen indfinder sig efter nye svovlregler

Bimco udpeger topchef med erfaring fra Royal Navy

SØFART TEMA: Røgrensning og alternativ bunker

Shipping-organisationer vil have ny afgift på brændstof

IMO 2020-svovlregler

3 spørgsmål til Lars Robert Pedersen, BIMCO, kort før deadline for ny global svovlgrænse

IMO 2020-svovlregler

Rederier bekymrede over knaphed på lavsvovls-brændstof

Mærsk er med på at begrænse motorkraft

IMO 2020-svovlregler

Advarsel mod at blæse på nye svovlregler

Bimco udsat for svindel i Indien

Bimco: Stilhed før stormen i shipping

Bimco: Kina vender op og ned på tørlast

Ophugning: Bimco anklager EU for protektionisme

Bimco advarer om stigende GPS-fusk

Handysize-skibene tjener ingen penge

Udsigt til stigende rater på tørlast

Alt for få indberetter miljøtal til IMO's database

Bimco: Scrubbere booster rater i tank

Ophugning gået i stå - Rederier beholder skibene

Nye svovlregler vil skille bunkerfår fra -bukke

Bimco: 160 handymax’ere på spil

Redere: Der mangler ophugningsværfter i EU

Bimco om IMO-aftale: Det er historisk

Bimco: Tørlast ser bedre ud end for et år siden

Bred opbakning til forbud mod tungt brændstof på skibe

Bimco: Skibsfarten skal sejle helt uden fossile brændstoffer

Bimco: Sådan udvikler shippingmarkederne sig i 2018

Shippingbranchens største udfordring i 2018: Alt for mange skibe

Jan Rindbo i Bimcos bestyrelse

Bimco-topchef får fem år mere

Bimco henter ny kommunikationsdirektør

IMO overvejer forbud mod tung marineolie

IMO: Åbenhed og transparens er vores styrke

Bimco: LNG halter langt efter olie-bunkering

Skrotning af råolietankere tager fart

IMO 2020-svovlregler

Svært at håndhæve nye svovlregler