Fritekstsøgning
Indholdstyper
-
DEBAT: ’Dannebrog’ bevares bedst ved fortsat brug - drop ideen om et nyt kongeskib
Nu raser debatten om, hvorvidt Danmark bør investere i et nyt kongeskib til dronningen og hendes familie. Ifølge Lars Jordt er der dog ingen som helst grund til...
-
Gratis seminar: Bæredygtighed og byggevarer
I byggebranchen er der et øget forretningsmæssigt (kunder, bygherrer og leverandører) og politisk fokus på, at virksomheder skal levere valide bæredygtighedsdat...
-
Hybridpakke øger energieffektiviteten
TRANSMISSION: Transmissionsspecialisten Renk har samlet en såkaldt MARHY-systempakke, der muliggør en langt mere fleksibel og dermed både mere redundant og ener...
-
ARK Germania: To gange low speed og ekstra ramper
Særlige krav stillet af ARK-projektet har tvunget DFDS til at bryde med flere klassiske ro/ro-dogmer.
-
105-årigt familiefirma tager konsekvensen af corona: Opretter nye afdelinger i udlandet
Det er vigtigt at møde kunderne på havnene rundt om i verden - og det giver også arbejde på hovedkontoret i Hadsund
-
Pretec Danmark producerer korrugerede rør!
Egenproduktion af korrugerede rør
-
Tidligere dansk vind-skib afløser på Færøerne
’Wind Ambition’ tilbage nordpå for at afløse Suðuroy-færge, der i de kommende uger dokkes hos Fayard
-
Konkurrenten vandt den store ordre, men OSK vil stadig være kommunernes foretrukne færgepartner
-
Sparsom ratificering af Hongkong-konvention giver Mærsk ekstraudgifter til ophug
Danmark har heller ikke ratificeret konventionen, og det koster Mærsk konkurrenceevne på grund af egne krav på området. En række rederier går solo for at styrke CSR-strategi.
-
Panamakanalen afviser overpris
Den endelig pris for udvidelsen af Panamakanalens slusesystem var ifølge konsortiet, der vandt arbejdet, langt højere end først ventet. Milliardkrav sendt i voldgift
-
I snart 30 år har ACTEC haft egen batteriproduktion med fokus på kundetilpassede løsninger
Få din helt egen batteripakke
-
Kontrol af vandmålere - det skal du vide som vandværk
Kontrol af vandmålere er omfattet af reglerne i den måletekniske vejledning. Men reglerne er for tiden under modernisering. Bliv klogere på, hvordan I skal forh...
-
Slagelse Kommune vil købe Stigsnæs-havnen
-
Færre svovlsyndere i dansk farvand
Skibe i dansk farvand er blevet bedre til at overholde grænserne for svovl i brændstoffet, viser ny rapport
-
Ros til IMOs resultater på miljøfronten
Efter flere års usikkerhed skabe FN’s søfartsorganisation, IMO, skabte sidste uge klarhed for danske rederier med en række afgørende miljøbeslutninger
-
Verdens største reachstacker til Blue Water Shipping
N.C. Nielsen har netop leveret verdens største reachstacker til brug hos Blue Water Shipping på havnen i Esbjerg
-
Redere: Der mangler ophugningsværfter i EU
Ophugningskapaciteten på EU's liste over godkendte værfter er langt fra tilstrækkelig, lyder det fra internationale sammenslutninger af redere, som også opfordr...
-
Søværnets politiske topchef: Vi skal have flere folk i flåden
Søværnet står overfor komplicerede opgaver, som vil kræve masser af maritime specialister. Forsvarsminister Trine Bramsen vil have rekruttering af nye folk til ...
-
Skab vækst gennem langt klogere udbud
KRONIKKEN: Offentlig anskaffelse af for eksempel en færge eller et videnskabeligt fartøj kan komme til at lide under, at indkøberne ikke ved, hvilke teknologisk...
-
IMO indgår kompromis om NOx
IMO’s miljøkomite, MEPC, har i dag indgået et kompromis om kravet til renere luftemissioner fra skibe i visse kystnære områder.
-
Nyt brændstof indeholder mange sedimenter
-
Langsom LNG-omstilling bekymrer - men de næste 30 år bliver anderledes
Det har taget branchen mere end 20 år at få mellem 1 og 2 pct. af flåden over på det grønnere LNG. Så opgaven med at få 60 pct. af verdensflåden over på CO2-neu...
-
Karstensens indledte højsommeren med rekord-ordre
Færøsk reder har sat sin underskrift på den hidtil mest værdifulde nybygningsordre på et fiskefartøj hos Karstensens Skibsværft
-
Parken: Clipper Group fremsætter erstatningskrav på 83 mio. kroner