Fra Faaborg til Kenya: Værft sætter turbo på ekspansionen i Afrika
Af Benita Dreyer-Andersen
To afrikanske aftaler på blot én måned.
Det er virkeligheden for værftet Tuco i Faaborg, der nu sætter trumf på udenlandseventyret med endnu en ordre til det afrikanske kontinent.
I starten af februar gjaldt det en ordre til Ghanas forsvar, nu gælder det søværnet i Kenya.
Det oplyser Tuco i en pressemeddelelse.
Tuco skal levere fartøjer i ProZero-serien af modellen Riverine. De er udviklet til operationer i kystområder og lavvandede floder med mere.
ProZero Riverine-fartøjerne er udstyret med et særligt overfladedrev designet til fremdrift i lavvandede floder, mangroveområder og kystzoner, hvor traditionelle drev ofte svigter.
I modsætning til konventionelle påhængsmotorer, der let bliver beskadiget af flydende træstammer, sten, sandbanker eller vraggods, er drevet konstrueret til at absorbere stød uden at beskadige gearkassen eller drivsystemet.
Denne teknologi gør det muligt at navigere i områder, hvor traditionelle fartøjer ville blive ødelagt, hvilket giver en taktisk fordel i operationer, der kræver adgang til svært fremkommelige vandområder.
Kenya-Faaborg tur/retur
Det har krævet diplomatisk arbejde at komme ind på det afrikanske marked. Således har direktør Jonas Pedersen arbejdet tæt sammen med den danske ambassade i Kenya, den danske forbindelsesofficer til Kenya Navy, Kjeld Gaard-Frederiksen, samt den danske regerings Freds- og Stabiliseringsfond.
I september sidste år besøgte en delegation fra Kenya Navy og Kenya Shipyards Limited (KSL) Tucos værft i Faaborg.
Besøget var arrangeret af Kjeld Gaard-Frederiksen i samarbejde med Danske Maritime og gav de kenyanske repræsentanter en mulighed for at opleve Tucos faciliteter og få et indblik i produktionen af ProZero-fartøjerne. Under besøget blev der afholdt gode og konstruktive samtaler om, hvordan fartøjerne kunne tilpasses Kenya Navys operationelle behov.
I december rejste Tuco til Kenya for at besøge Kenya Navy og KSL.
Her mødtes Jonas Pedersen og international forretningsudvikler Magnus Bang med ledelsen fra begge organisationer for at få en endnu bedre forståelse af de konkrete krav og udfordringer, som de kenyanske maritime myndigheder står overfor.
Besøget gav også mulighed for at se Kenya Navys faciliteter og diskutere, hvordan ProZero Riverine-fartøjer kunne understøtte deres operationer, særligt i lavvandede floder og kystnære områder.
Mission: Afrika
Samarbejdet med Kenya Navy er et vigtigt skridt i Tucos langsigtede strategi om at tilbyde løsninger der styrker den maritime sikkerhed i Afrika.
Det understøtter de regionale indsatser for at bekæmpe ulovligt fiskeri, smugling og pirateri, samtidig med at det bidrager til kapacitetsopbygning i den afrikanske maritime industri.
Faktisk har Tuco skabt datterselskabet ProZero Ghana LTD, der har til formål at øge Tucos tilstedeværelse i Afrika.
Men det slutter ikke her. Tuco har spottet et stigende behov for at modernisere flåden af fartøjer i Afrika, hvor både militære og civile operatører efterspørger løsninger til krævende missioner, lyder det fra Jonas Pedersen.
Salget til Kenya Navy er en del af denne udvikling, og Tuco forventer yderligere udvidelse af sine aktiviteter på kontinentet.
