Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
Nyt studie af MRV-systemet i tankskibsfarten
VIDENSKABELIG KLUMME: Hvorfor miljøregulering bør rettes mod magtfulde afskibere, og ikke blot rederne
-
Fayard lander 110,7 mio. kr. på årsregnskabet
-
Bornholmerfærger skal forbyde passagerer uden negativ covid-test
-
Norske Odfjell er storforbruger af Kappel-propellere
-
Kalundborg heldig med mobilkran til 3,5 mio. euro
Når Mærsk nu flytter sin containertrafik fa CMP i København til Kalundborg, får APM Terminals fra maj Kalundborgs hidtil største mobilkran at laste og losse containere med.
-
Tjære lukker alle Israels strande - skib eftersøges
Tusindvis af frivillige i gang med at rense Israels middelhavsstrande efter omfattende forurening fra ukendt skib, som nu eftersøges med krav om giganterstatning.
-
Skib fra Venus kommer ikke på dansk flag igen
Danske regler og manglende service har medført, at Venus Shipping ikke vil have skibe, der sejler under dansk flag igen
-
Tysk krydstogtselskab vælger motorer via danske VMS Group
Phoenix Reisen køber nye hjælpemaskiner til ’Amadea’, der ikke kræver efterbehandling af røggassen for at leve op til NOx-krav
-
Testcenter i Aalborg får vigtig rolle i zero carbon-arbejdet
Alfa Laval indgår strategisk partnerskab med Mærsk Mc-Kinney Møller Center for Zero Carbon Shipping
-
Dansk råd skal nedbringe svovl i Middelhavet
Skibsfarten i Middelhavet afbrænder noget af verdens mest forurenende brændstof.
-
Monjasa må beholde profit efter broget oliehandel
-
Dansk slæbebåd trak totalskadet skib fra Beiruts ødelagte havn
NH Towage laver mange langslæb, men i sidste uge endte et af de mere usædvanlige. General cargo-skibet ’Raouf H’, der var blevet erklæret totalskadet efter eksplosionen i Beirut sidste år, blev afleveret ved ophugningsstranden i Aliga
-
Skibsreder og fisker skylder staten flere hundrede tusinde
En dansk skibsreder og fisker har ikke indbetalt skat i forbindelse med aflønning af afrikanske fiskere, som han udsatte for grov økonomisk udnyttelse.
-
Vordingborg Havn fik godsvækst på 25 pct
Byggeriet af den nye Storstrømsbro har ansvar for en del af væksten, men den største stigning kommer fra havnens eksisterende kunder.
-
Stena Line forlader Esbjerg og afskediger ansatte
Efter udløbet af en tiårig slot charter-aftale mellem DFDS og Stena Line, har svenske Stena nu lukket sit kontor i Esbjerg og efterlader DFDS som eneoperatør af trailergods mellem Danmark og England
-
Søfolk undtages for karantæne ved indrejse til Danmark
Søfarende undtages fra nye de karantæneregler, der stiller krav om isolation ved indrejse til Danmark
-
Små trawlere i Øresund skal overvåges
Skal være udstyret med en black box, der sender data om trawlerens aktiviteter til Fiskeristyrelsen.
-
Undtagelser i karantænelov godt for maritim industri
Brancheforeningen Danske Maritime er tilfreds med undtagelserne i den ny lov, som er helt afgørende for, at de maritime virksomheder kan fortsætte deres arbejde i og uden for Danmark.
-
Staten vil stoppe fiskeres snyd med motorkraft
Fiskeriminister Rasmus Prehn igangsætter en ekstraordinær kontrolindsats af motorkraften på fiskefartøjer i Limfjorden. Den ekstra kontrol bliver iværksat, da der er mistanke om, at der bliver snydt med fartøjernes motorkraft, hvilket skader det sårbare havmiljø i Limfjorden.
-
Brændselscellevirksomhed udvider til flere job
-
Forundersøgelse rejser kontroversielle spørgsmål om containerbrande
DBI klar med forundersøgelses-rapporten Contain, der bl.a. rejser spørgsmålet om søfolk bør bekæmpe brande som professionelle brandfolk i land ville bakke ud af, hvis der ikke var menneskeliv på spil
-
Ny karantænelov rammer søfolk og maritime rejsende om en uge
Danske Rederier, flere fagforeninger og andre brancheorganisationer foreslår, at søfolk og andre rejsende i Det Blå Danmark skal undtages mulige krav om karantæne efter indrejse til Danmark
-
'Helge Ingstad' sendes til skrot - kun norske værfter blev indbudt
-
Tvivl om brændstof skaber historisk usikkerhed for dansk shipping
”Der findes i dag ikke reelle grønne alternativer, som giver økonomisk mening for rederierne”. Analysechef Christopher Rex fra Danmarks Skibskredit forklarer baggrunden for en række dystre konklusioner i Danmarks Skibskredits seneste markedsrapport