Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
Søværnet ansætter ti pct. flere søfolk på et år
I løbet af blot ét år er der kommet 10 pct. flere søfolk til flåden. Og den udvikling kommer til at fortsætte i de kommende år, lyder det fra kontreadmiral Torben Mikkelsen
-
To svenskere frikendt for brud på Estonia-gravfred
Optagelser fra færgen "Estonia" foretaget i 2019 var ikke brud på gravfreden, er det mandag blevet afgjort.
-
Søby Værft-direktør går til Syddansk Erhvervsskole
-
Søfolk undtages for karantæne ved indrejse til Danmark
Søfarende undtages fra nye de karantæneregler, der stiller krav om isolation ved indrejse til Danmark
-
2020 blev endnu et mørkt år på tre strande i Sydasien
Ti mennesker alene i Bangladesh blev sidste år dræbt mens de ophuggede skibe fra store kendte rederier. Shipbreaking Platform har opgjort status på ophugningsstrandene i Bangladesh, Pakistan og Indien
-
Små trawlere i Øresund skal overvåges
Skal være udstyret med en black box, der sender data om trawlerens aktiviteter til Fiskeristyrelsen.
-
Maersk Drilling får atter milliardkontrakt i Ghana
Ultra-deepwater boringsskibet 'Maersk Venturer', der ejes af Maersk Drilling, skal fortsætte med at bore efter olie ud for Ghanas kyst. Denne gang er det en kontrakt til ca. 2,3 milliarder kroner.
-
Undtagelser i karantænelov godt for maritim industri
Brancheforeningen Danske Maritime er tilfreds med undtagelserne i den ny lov, som er helt afgørende for, at de maritime virksomheder kan fortsætte deres arbejde i og uden for Danmark.
-
Aalborg Havn færdig med ny jernbaneterminal
Port of Aalborg har lagt sidste hånd på anden og sidste etape af den nye jernbaneterminal på Østhavnen, og i disse uger losses og lastes de første vogne på det nye areal.
-
Maersk Supply Service får ny finansdirektør
-
Norsea vil lede basehavn for ny møllepark fra Thorsminde Havn
Esbjerg-firma er klar til at etablere servicehavn for den kommende Thor Havmøllepark i Thorsminde, og det vil give 30-40 jobs. Det forudsætter dog, at Norsea får kontrakt med det konsortium, der vinder projektet med de mange vindmøller.
-
SMM-messen er nu åben digitalt - kom med gratis
Verdens største marinemesse SMM går 'live' i dag og varer resten af ugen. Samtidig åbner den første danske virtuelle pavillon nogensinde med maser masser af virksomheder og et solidt konferenceprogram. Alle kan deltage gratis.
-
Her er tallene: Så mange af fagforeningernes medlemmer sejler på danskflagede skibe
Søfarten er et gennemglobaliseret arbejdsmarked. Alligevel er stort set alle danske søfolk samlet på danskflagede skibe
-
800 millioners gasledning til Lolland-Falster
-
1.050 borgere vil købe skoleskib til Helsingør
Helsingør får sit eget skoleskib, hvis det lykkes at samle flere penge ind. Foreløbig har 1.050 borgere sagt, de vil købe aktier for 1,1 mio. kr., fonde har givet tilsagn om samme beløb og 325.000 kr. kommer fra firmaer.
-
Tragedien om Københavns tragiske undergang
-
Sky Bar, lounge og luksus på heftigt ombygget Smyril-færge
Det færøske rederi, Smyril Line, har sendt sin passagerfærge til en heftig ’ansigtsløftning’ hos værftet Fayard i Munkebo på Fyn. Ombygningen er nu halvvejs
-
Svanehøj sælger pumper for 45 mio. til koreanske giganter
-
Brændselscellevirksomhed udvider til flere job
-
Her er planen for historisk udvidelse af Grenaa Havn
Grenaa Havn er på vej med den største havneudvidelse i nyere tid. En investering i fremtiden, der skal give plads til større skibe, større projekter og mere grøn omstilling
-
Analyse: Ny vejtunnel til Sverige betaler sig
De svenske og danske transportmyndigheder ventes om kort tid offentliggøre analyse, der viser, at en Helsingør-Helsingborg tunnel er en god forretning for samfundet - men det gælder kun en ren vejforbindelse uden skinner, erfarer medie.
-
Kolding Havn: Cement og asfalt bag vækst i gods
-
Femern-forbindelsen øger erhvervshavnes aktivitet
Anlægsarbejdet, der udføres som led i opførelsen af Femern-forbindelsen, skaber øget aktivitet på Lollands erhvervshavne på Rødby Havn og Nakskov Havn
-
Esbjerg Havn: Mere gods og henstand i turbulent år
Trods et noget turbulent 2020 med både covid-19 og Brexit lå årets samlede godsomsætning på Esbjerg Havn kun 2,3 procent lavere end 2019. Rabatter og henstand til under gav pote.