Hempel ansætter Anders Boyer-Søgaard som CFO

Dansk-russisk ildsjæl modtager Prins Henriks Æresmedalje

Esvagt forlænger belgisk offshore vind-relation med nybygning fra 2017

OFFSHORE VIND: Esvagts entre på vindområdet i Belgien tilbage i 2011 danner nu grundlaget for kontrakten på rederiets fjerde SOV-nybygning, som netop er indgået med et værft i Tyrkiet.

Verdens første såkaldte ”smart ship” præsenteret på Marintec i Shanghai

Maersk Line øger fokus på langtidskontrakter – eksperter advarer

CONTAINER: Det kan være attraktivt at binde afskiberne til sig i lang tid, særligt i voksende markeder, men ved lave fragtrater risikerer rederierne at binde sig på et for lavt niveau.

Skagen Skipperskole på spring som skibsførerskole

MARITIM UDDANNELSE: Kun den endelige blåstempling fra Søfartsstyrelsen står mellem Skagen Skipperskole og opgraderingen til ”rigtig” navigationsskole med Martec på sidelinjen som samarbejdspartner.

Observationer fra Aalborg – Green Ship of the Future på tæt hold

KOMMENTAR: Green Ship of the Future er igen sat i gear. Men grøn innovation er bestemt ikke kun et spørgsmål om at ville gøre sig godt i forhold til naturen. Man skal først og fremmest kunne begå sig i ”miljøet”.

Katastrofalt tørlastmarked sender ID Shipping og Investeringsgruppen Danmark til tælling

TØRLAST: Egenkapitalen er barberet i bund, og tab på 52 mio. kroner i datterselskaber sår tvivl om fremtiden for Investeringsgruppen Danmark.

Wärtsilä teknologi valgt til ny type LNG-skib

'Absalon' kom iransk fiskefartøj til assistance efter blodig befrielsesaktion

PIRATER: På vej mod koldere vande i Danmark og Middelhavet assisterede det danske støtteskib 'Absalon' et kapret iransk fiskefartøj, efter besætningen angiveligt kom til egen undsætning.

Mikkel Fruergaard Co-managing director for XO Shipping

Stort potentiale på presset kinesisk marinemarked

MH Simonsen: Dejligt, vi har lagt kriseårene bag os

TANK: Med seks mindre tankskibe i flåden viser det Svendborg-baserede rederi MH Simonsen resultatfremdrift drevet af et generelt stærkt tankmarked.

Torm bestiller fire + seks LR2-produkttankskibe hos Guangzhou Shipyard

TANK: Sidste gang Torm selv kontraherede nybygninger, var helt tilbage i 2008. Nu vender rederiet imidlertid tilbage med in-house ordre til LR2-flåden, mens MR-flåden i disse måneder også fornyes.

LAMPEMANDEN: Frem og tilbage og engang til....

BJARNE HANSEN: Rolige dage og sikker fart for gamle 'Rigel' mellem Frederiksværk og diverse værfter

DET SKREV MAN UGE 49: Rundt om 'Ancona' og til Polynesien

SØFART TILBAGEBLIK: Skibsportræt af ØK's 'Ancona' og Den Gamle Skibsliste i Polynesien

Med lov skal vand besejles – og forsikres

UGENS PROFIL: At turde følge sin nysgerrighed og udfordre sig selv kræver selverkendelse og mod på at erobre nye verdener. En kort profil af Ugens Profil – Stinne Taiger Ivø.

Langtidsledige olie og gas-forsyningsskibe vælter ind i offshore vind

OFFSHORE: Vind-markedet blev for få år siden set som et hippie-segment for miljøidealister og udtjente fartøjer. Nu flokkes olie- og gasfartøjer om at få del i offshore-kagen.

Risk Intelligence: Usikkert at hyre soldater på tankskibe i Nigeria

SIKKERHED: Tankskibe er et eftertragtet bytte i Nigeria, hvor det er ulovligt at hyre private vagtværn, mens de lokale soldater er upålidelige. Løsningen er sikrede områder.

Rederiet Clipper undgår skattesag om 20 millioner

Ballastvandkonventionen rykket helt frem mod mål – men fintælling udestår

SØFARTSPOLITIK: Med yderligere ratificeringer af IMO's ballastvandkonvention er den snublende nær ratificeringspunktet, men der er reelt intet afgjort endnu.

Ny formand for sektionsrådet i Danish Marine Group

Nordic Shipholding leverer bedre end forventet i 3. kvartal

Ny vækstplan med billigere færgebilletter