Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
Demands millions from Odense Harbor: Long-standing dispute begins at the High Court
Blue Water Shipping and Odense Harbor clash in a landmark case over double-digit million claim
-
Danish heavyweights transform ammonia into powerful ship fuel
Methanol for internal combustion engines requires CO2, but in the future, there won't be enough of it. That's not a problem for ammonia. And the Technical Institute, Alfa Laval and DTU have a solution for ammonia's slow combustion
-
Kontor i Rotterdam var for småt - nu åbner de et ny
Særligt logistiktjenester til krydstogt- og marine er vokset meget
-
Status efter retssag: Blue Water og Odense Havn er uenige om stort set alt
Blue Water Shipping og Odense Havn er vidt uenige om, hvorvidt det er blevet bevist, at havnen har “stjålet” opgaver fra virksomheden
-
Entreprenør kritiserer forstærkning af Storstrømsbroen
Entreprenøren på Storstrømsbroen hævder, at ændringer af brodesignet for at sikre mod påsejlinger koster dem 685 mio. kr. og to års forlænget byggetid
-
Odense Havn vil have større motorvej til skibene
Større skibe betyder behov for en større sejlrende, lyder det fra Odense Havn
-
En bliver til tre: Nordjysk havn opruster på ledelsen
Hirtshals Havn udvider direktionen med to nye profiler - som sammen med CEO Per Holm Nørgaard vil tegne havnens tre spor og fire forretningsområder
-
Simac i opråb: Tør ikke undervise i faldefærdige bygninger
Eleverne kan ikke modtage undervisning i slidt bygninger, når det blæser. Men det er svært at lægge skemaet efter vejret, lyder det fra direktør.
-
I medierne var færgen en succesfortælling: I kulissen var situationen en helt anden
Dokumenter afslører, at politikerne ikke var orienteret om, hvad færgeprojektet indeholdt, før de bevilgede millioner af skattekroner til projektet
-
Christiansborg om specialrute til Esbjerg Havn: Betal selv
Christiansborg mener, at det er branchens eget problem, hvis vindmølletransport kræver specialrute
-
Danske sværvægtere forvandler ammoniak til potent skibsbrændstof
Metanol til forbrændingsmotorer kræver CO2, men i fremtiden vil der ikke være nok af den. Det er ikke et problem for ammoniak. Og Teknologisk Institut, Alfa Laval og DTU har en løsning på ammoniaks langsomme forbrænding
-
Skal endnu et nordjysk fyr flyttes?
Hirtshals Fyr er lige nu indpakket fra top til tå
-
Finanshus spår Mærsk et svært andet halvår
Mærsk kommer ikke til at tjene så mange penge som forventet i årets sidste kvartal og i 2024, vurderer finanshuset Jeffries
-
Royal Arctic Line skiller sig af med topchef
Topchef Verner er færdig i RAL. CCO konstitueres som adm. direktør
-
Mærsk-fond donerer flygel i Roll Royce-klassen til fynsk kirke
Sammen med en række andre fonde står A.P. Møller fonden bag donation af et håndbygget Steinway-flygel til Vor Frue Kirke i Svendborg
-
5.000 ton spuns forvandles til byggegrube til Nordhavnstunnelen
Lige nu bliver der sejlet spuns til Nordhavn, som snart skal placeres i traceet til den kommende Nordhavnstunnel. I alt bliver 5.000 ton spunsjern sejlet ind til projektet og skal over de kommende seks måneder sættes som Nordhavnstunnelens "vægge" gennem Svanemøllehavnen, Kalkbrænderiløbet og Nordhavn
-
Stod til at miste redningsbåd - nu er der godt nyt
Om få uger vil en midlertidig redningsbåd fra Hanstholm blive stationeret i Nr. Vorupør. Ny redningsbåd er først klar til at blive indsat ultimo 2024
-
Rapport: Femern vil flytte norsk gods fra skibe til vej og jernbane
Norske simuleringer peger på, at Femern-forbindelsen vil medføre en lille stigning i det norske CO2-udslip. Gods flytter fra skibene, lyder forklaringen
-
FN: Krig sender olie og korn på historisk langfart
Aldrig tidligere er korn og olie fragtet så langt til søs, som efter Ruslands invasion af Ukraine
-
Blue Water og Odense Havn fik tilbudt at begrave stridsøksen - De valgte at gå i krig
Retten forsøgte forgæves at forene Blue Water Shipping og Odense Havn på førstedagen af et tre dage langt retsopgør
-
FN: Krig sender olie og korn på historisk langfart
Aldrig tidligere er korn og olie fragtet så langt til søs, som efter Ruslands invasion af Ukraine
-
OSK Designs stifter er gået bort
Ole Steen Knudsen gav det Maritime Danmark OSK Design, og derfor kan hans betydning ikke undervurderes
-
Mærsk-ejet kapitalfond tjener penge, bare ikke så mange som tidligere
I første halvår 2023 har Navigare Capital Partners et overskud på 4,2 mio. kr. I samme periode sidste år var overskuddet 80 pct. højere
-
Skive får dansk EU-kompetencecenter for havvindmøller