Mere end 15 mio. passagerer og op imod 4 mio. biler vil i 2023 blive transporteret med Molslinjens færger. Det er næsten otte gange så mange mennesker og næsten seks gange så mange biler i forhold til, hvad Molslinjen befordrende for godt et årti siden, i 2011.
Et år, hvor rederiet stod på kanten af en afgrund i Kattegat med store underskud – men ...
ANALYSE: Succesfuldt turnaround for 10 år siden sendte Molslinjen afsted fra Kattegat mod stjernerne
Molslinjens seneste opkøb på Øresund placerer rederiets tal i toppen blandt de største i Nordeuropa
Søren Lund Hviid
Kerneforretningen på Kattegat er udgangspunktet. Når Molslinjen næste år får leveret den nybyggede hurtigfærge 'Express 5' til Bornholmslinjen udvides kapaciteten og frekvensen på Kattegat med en fjerde færge. Foto: Søren Lund Hviid
Få adgang til hele artiklen
- nemt og hurtigt
Prøveabonnement
Create trial subscription
Opret nu
Køb abonnement
Vælg mellem vores abonnementer til Søfart, og find det, der passer dig og/eller dit firma
Se abonnementer
