SH Group forslår hurtig og enkel el-hybrid drift på de danske småfærger
Kendt mekanik som et power-take-in gear og battericontainere er ifølge Svendborg-virksomheden lavthængende frugter i elektrificeringen af kommunernes færgeselskaber
Der er en stor andel af Danmarks småfærger, der teknisk set fortsat har 10 til 15 års drift foran sig. Derfor giver det i følge SH Group mening at lave et relativt ukompliceret retrofit, der kan gøre dem til en del af elektrificeringen. Foto: Søren Lund Hviid
Den lille sludge-oil-tanker ’Northern Skagerrak’ er lige blevet ombygget til hybriddrift under et værftsophold hos Fayard. Det 700 t.dv. store tankskib ejes af Northern Energy Supply, der er et søsterselskab til det Kastrup-baserede svenskejede CTV-rederi Northern Offshore Service. ’Northern Skagerrak’ opererer til dagligt i Gøteborgs havn, hvor ta...
Få adgang til hele artiklen
- nemt og hurtigt
Prøveabonnement
Opret prøveabonnement
Opret nu
- Ingen kortoplysninger
- Ingen binding
Køb abonnement
Vælg mellem vores abonnementer til Søfart, og find det, der passer dig og/eller dit firma
Se abonnementer
