Uanset hvad, kommer det til at gøre ondt på nogen.
Sådan lyder Michael Prehns udgangspunkt, når han om ganske kort tid skal sidde med til bords i FN's globale søfartsorganisation, IMO. Hvis rederiindustrien skal enes om forpligtende målsætninger for CO2-reduktion skal det vedtages i IMO, og derfor vil alles øjne være rettet mod IMO-forhandlingerne...
Dansk IMO-medlem: ”Aftaletekst er ikke det papir værd, den er skrevet på”
Den maritime verden vil opnå de fleste af sine målsætninger inden 2030, selv uden at medlemmerne foretager sig synderligt meget. Derfor bør ambitionsniveauet hæves under de kommende klimaforhandlinger i IMO, mener IMO-medlem for Salomonøerne, Michael Prehn
Vil du have det hele med?
Prøv 30 dage for 0 kr.
Ingen binding eller kortoplysninger påkrævet.
Prøv nu
Køb et abonnement
Udforsk vores abonnementer, og vælg den løsning, der matcher dine behov.
Vælg dit abonnement
