Uanset hvad, kommer det til at gøre ondt på nogen.
Sådan lyder Michael Prehns udgangspunkt, når han om ganske kort tid skal sidde med til bords i FN's globale søfartsorganisation, IMO. Hvis rederiindustrien skal enes om forpligtende målsætninger for CO2-reduktion skal det vedtages i IMO, og derfor vil alles øjne være rettet mod IMO-forhandlingerne...
Dansk IMO-medlem: ”Aftaletekst er ikke det papir værd, den er skrevet på”
Den maritime verden vil opnå de fleste af sine målsætninger inden 2030, selv uden at medlemmerne foretager sig synderligt meget. Derfor bør ambitionsniveauet hæves under de kommende klimaforhandlinger i IMO, mener IMO-medlem for Salomonøerne, Michael Prehn
Få adgang til hele artiklen
- nemt og hurtigt
Prøveabonnement
Opret prøveabonnement
Opret nu
- Ingen kortoplysninger
- Ingen binding
Køb abonnement
Vælg mellem vores abonnementer til Søfart, og find det, der passer dig og/eller dit firma
Se abonnementer
