23948sdkhjf

Maersk Drilling og Supply Service sammen om nyt nedtagningsselskab

| Af Redaktionen/jhm | Tip redaktionen om en historie

Mærsk-koncernens to tilbageværende olieselskaber, Maersk Drilling og Maersk Supply Service, går nu sammen om et nyt selskab til dekommissionering.

Et nyt Mærsk-selskab er i støbeskeen, når Maersk Drilling og Maersk Supply Service går sammen i et joint venture, der skal tilbyde dekommissionering af udtjente offshorefaciliteter.

Det nye selskab, som forventes at få et selvstændigt brand i løbet af de kommende måneder, vil blive delt ligeligt imellem Maersk Drilling og Maersk Supply Service med en samlet investering på omtrent 20 mio. dollar (120 mio. kroner) til at dække de første års drift.

Nedtagningsselskabet vil få adgang til materiel fra de to moderselskaber på normale kommercielle vilkår, og det vil få til huse i Lyngby, hvor de to olierelaterede Maersk-selskaber i forvejen holder til.

- Med et stigende behov for dekommissionering af udtjente felter er regeringer samt olie- og gasselskaber på udkig efter erfarne partnere til at håndtere den krævende opgave, siger Maersk Drillings CEO Jørn Madsen i en pressemeddelelse.

Både Maersk Drilling og Maersk Supply Service har allerede erfaring med dekommissioneringsopgaver. Forventningen er, at de to selskaber ved at slå pjalterne sammen fra start vil kunne tage sig af 80 pct. af de opgaver, der er forbundet med at fjerne et udtjent oliefelt. På længere sigt skal det nye selskab tilbyde den fulde start-til-slut-proces forbundet med dekommissionering.

Læs også: BILLEDSERIE: Se 'Maersk Honam' på vej mod værft i Sydkorea

- Ved at kombinere vores maritime kendskab og erfaringer fra nylige dekommissioneringsopgaver kan vi tilbyde olie- og gasoperatører en samlet løsning med ét kontaktpunkt til hoveddelen af arbejdet med dekommissionering, siger Steen S. Karstensen, CEO i Maersk Supply Service.

Maerks Drilling oplyser, at der alene i Nordsøen er mere end 400 oliefelter, der står til at lukke produktionen frem mod 2026. Arbejdet har en skønnet værdi på 56 mia. dollar (337 mia. kroner)

Direktion er på plads

Joint venturets nye direktion er også på plads. CEO i det nye selskab bliver Lars Banke, der tiltræder i juni 2018 fra en stilling i Total. Han har siden 2001 været rundt i flere Maersk-selskaber, senest som site manager på opførelsen af Ailsa-FSO’en i Singapore under Culzean-projektet.

Jens Klit Thomsen startede allerede 1. april som CCO i det nye joint venture. Han kommer fra en position som chef for udvikling af dekommisioneringsforretningen hos Maersk Supply Service, imens det nye selskabs CTO er fundet uden for Maersk-koncernen.

Det drejer sig om Carsten Sander Jacobsen, der indtil 1. maj har en ledende post hos Ineos Danmark, hvor han er ansvarlig for blandt andet dekommissioneringsaktiviteter.

Maersk oplyser, at etableringen af det nye joint venture ikke vil få betydning for det fortsatte arbejde med at finde en ny struktur for ejerskabet af Maersk Drilling og Maersk Supply Service.

Hold dig opdateret med Søfart
Er du abonnent? Bliv abonnent

Med et abonnement får du ubegrænset adgang til online avisen. Læs avisen online

Kommentarer (0)
Forsiden lige nu
Plus

BILLEDSERIE: Se 'Maersk Honam' på vej mod værft i Sydkorea

Den intakte del af det brændte containerskib er nu om bord på et heavy-lift skib og sejler mod et sydkoreanske værft, hvor skibet skal genopbygges

Plus

Maersk Tankers sælger et af de store skibe

18 år gammelt LR2-tankskib meldes solgt til unavngiven køber

Råolie-tankere belønnes for at trodse sanktioner

Slut med Maersk Line - nu er det bare Maersk

I al stilfærdighed har A.P. Møller-Mærsk droppet rederinavnet Maersk Line i sin markedsføring. Nu skal alle services markedsføres som Maersk. En markant konsekvens af virksomhedens igangværende strategiskift fra rederidrift til transportservice-virksomhed

Plus

VHS eller Betamax? Søfartens digitalisering må ikke ende i en krig om formater

Automatiseret digital kommunikation mellem skib og havn bliver det næste maritime gennembrud, lyder forudsigelsen fra Søfartsstyrelsens direktør

Nyhedsbrev

Plus

IMO vil have klare retningslinjer for svovlkrav

En ensartet gennemførelse af det globale svovlkrav, der gælder fra 1. januar 2020, står højt på dagsordenen, når medlemslandene i IMO mødes i London i næste uge

Online Avis Arkiv

Verdens største havvindmøllepark producerer sin første strøm

Plus

Punktum sat med navngivning og levering i Norge

OFFSHORE: Kleven har leveret det foreløbigt sidste skib i Maersk Supply Services flådefornyelsesprogram

Nedgang i bulk-aktiviteter i Hirtshals Havn

Lastbilgodset holdt hånden under godsmængderne i Hirtshals, som var præget af nedgang i bulkmarkedet

Plus

Mærsk køber stort ind i jagt på fremtidens brændstof

Verdens største containerrederi fortsætter bestræbelserne på at sikre sine forsyninger af brændstof med lavt svovlindhold til begyndelsen af 2020

Produkttankmarked til Venezuela stoppet

Landet med verdens største oliereserver er gået helt i stå, efter sanktioner rammer hårdt

Ny rekord for krydstogt i Danmark

I 2019 vil de danske krydstogthavne tilsammen sætte rekord med over 1,2 mio. gæster

Plus

Her er planen for Københavns nye containerhavn

Copenhagen Malmö Port er i gang med at slå stregerne til Danmarks mest moderne containerterminal, som skal stå klar i slutningen af 2021

Plus

Japan og Kina er sultne efter LNG

Nybygget LNG-tonnage er hundedyrt og videresalgsmarkedet er ikke stort. Danske Navigare Capital Partners er klar til at løbe en "balanceret risiko" med LNG-nybygning

Plus

Ny Storstrømsbro bliver til klingende mønt for havnevirksomheder

Serviceopgaver under anlæggelsen af den nye Storstrømsbro bliver en gylden mulighed for havnevirksomheden Vordingborg Shipping

Danmarks hurtigst voksende rederi har appetit på flere skibe

Efter to år med et hæsblæsende opkøbsprogram er Danmarks sandsynligvis hurtigst voksende rederi, Navigare Capital Partners, nu oppe på at eje 14 skibe i vidt forskellige segmenter. Vil topchef Henrik Ramskov fortsætte opkøbsbølgen eller det tid til at træde på bremsen?

Plus

Mærsk præsenterer årets første opkøb

En USA-baseret ekspert i toldbehandling bliver årets første opkøbsoffer i Mærsk's stort anlagte strategiskifte

Plus

Stolte isbrydere sejler grum skæbne i møde: Ingen vil købe Danbjørn og Isbjørn

I 30 måneder har Danbjørn og Isbjørn ligget i Hals Havn og ventet på at blive solgt, men ingen har budt

1

VIDEO: Krydstogtskib rammer havn

Plus

Havne må flytte for at overleve

Lokalpolitiske drømme om attraktive boliger i vandkanten lægger pres på erhvervshavnene, der i vid udstrækning må vige pladsen for byudvikling og flytte væk for at sikre den fortsatte eksistens

Plus

Fremtiden byder på havnelukninger

Både markedet og den nye havnelov vil skubbe udviklingen hen imod flere havnelukninger, mener havnedirektør

Plus

Den maritime industris superlobbyist: "Vi har flyttet rigtig mange grænser"

JUBILÆUM: Adm. direktør Jenny N. Braat, Danske Maritime, runder 30 år som talerør for de danske skibsværfter og maritime udstyrsproducenter

Plus

Fjendskab om bord: Hierarki, demokrati og ledelse i ødemarkens is

Der opstod straks nid og nag mellem kulturradikale demokrater og hierarkisk indstillede officerer, da den berømte Danmark-Ekspeditionen lagde fra land. Og der var fra begyndelsen voldsomme kulturforskelle mellem akademikere og søfolk

Plus

Robotkraner rykker ind i København

Storbritannien dropper hard-Brexit shippingaftale

Navigatør tiltrådt som faglig konsulent

Nyt ansigt hos NORbunker i Aalborg

Stormundet scrubber-kritiker træder tilbage som Euronav-CEO

ADP's direktør fratræder

Plus

Danskere i Japansk gennembrud

Plus

App-baseret freelance-netværk samler styrke

Plus

Synspunkt: MARCOD tror på Det Blå Nordjylland

Plus

Eksperter undrer sig over hurtig havnelukning

Plus

Miljøstyrelsen efter værft-kritik: Vi vil tage mere ansvar

Bunker trader rykker til Houston

Svitzer ansætter nye regionale chefer

Se alle Medlemmernes egne nyheder

Vi redder dit liv med sikkerhed

Technoflex Splines/fortanding

Technoflex Splines/fortanding

Har du husket dit LOGIN?

Flere hundrede liters Adblue tanke

Kom på besøg hos Gravlund Industrigummi A/S

Undgå brand i maskinrummet!

Er din virksomhed forberedt på en hård Brexit?

Opening Minds and Opening Opportunities - The easier track to development

Stor efterspørgsel efter kandidater

Elektrisk, termisk eller mekanisk adskillelse med folier og laminater.

STCW A-VI/1-1 + 1-2 Basic Safety Training Refresher

Ny kran? Få markedets hurtigste tilbud og den bedste løsning ->

Gangveje, Faldereb og Lønningstrapper fra lager

Tilbud på 21 HK bådmotor

Ajos skruer gevaldigt op for varmen på Fyn og i Jylland

Transportruller til BMS’ store opgave i Københavns Lufthavn

Fra idé til færdigt produkt - Gravlund Industrigummi leverer varen

IoT-løsninger i praksis - erfaringer fra virkeligheden - en temadag med spændende løsninger

NYHED – Electric ARC - Beskyttende handsker

Lysstyring er ikke kun for energien – måler du HCL?

HG 265 Asbjørn atter søklar efter uplanlagt liggetid

Internet of Things: Logistik bliver aldrig det samme igen

Nyhed: Køb online til dine priser – Få dit login nu

GEESA We Love Design

Send til en kollega

0.472