Callenbergs danske el-aktiviteter opsuges af SH Group

SH Group forfølger One Call does it all-strategien i vakuummet efter Callenbergs danske exit

Navigatører: Fundamentet under dansk skibsfart er blevet mere usikkert

Lederne Søfart glæder sig over, at medlemmerne får mulighed for at tage sømandsskatten med til udlandet. Men overordnet set er den kommende justering af DIS-ordningen negativ for flagstaten Danmark

Feeder-kaptajn hos Mærsk: "Vi har oplevet 10-20 cm. fast is ud for Kotka i Finland"

Mød kaptajnen, der tog springet fra Triple-E til feederskipper på Østersøen

Fagforbund: Dansk flag mister styrke

Når sømandsskatten udbredes til alle europæiske skibe bliver det mindre attraktivt at omflage udenlandske offshore-installationsfartøjer til dansk flag, vurderer CO-Søfart

Kolding-virksomhed udvider på dødsdømt erhvervshavn

Trods usikkerhed om fremtiden på Kolding Havn udvider virksomheden Hjaltelin. Vi kunne ikke bare lade det hele forfalde, siger direktør

Maersk Training i millionunderskud efter udfordrende år

"Vi har ikke været grådige"

EU rasler med sablen overfor Dansk Internationalt Skibsregister. Begik rederierhvervet en strategisk fejl ved at gå efter en DIS-udvidelse og dermed åbne for en EU-granskning af den danske statsstøtteordning?

Rekordoverskud i Grenaa Havn

Grenaa Havn har i 2018 præsteret det klart bedste resultat i havnens historie. Overskuddet skal primært bruges til investeringer

DSV-opkøb kaster tåger over fremtidsudsigterne

Efter et stærkt første kvartal trækker DSV sine forventninger til hele 2019 på grund af opkøbet af Panalpina

Politiet har haft Dan-Bunkering-sag i over to år

Det er mere end to år siden, at Erhvervsstyrelsen anmeldte Dan-Bunkering til bagmandspolitiet, skriver DR

Howden Turbo satser på luftbobler

Air lubrication er ikke noget nyt koncept, det har bare aldrig slået helt igennem. Det vil Howdens afdeling i Helsingør, Howden Turbo, nu forsøge at ændre på

Værftet lukkede, men teknologien lever

En del af den teknologi, der blev udviklet på Helsingør Værft, blev videreført i nye firmaer efter lukningen i 1983. Det mest navnkundige er HV-Turbo, der fortsatte med produktionen af kompressorer. Efter at have skiftet ejere en række gange, er brandet nu blevet relanceret af den verdensomspændende Howden-koncern

Bladt skal bygge ny olieterminal i Frederikshavn

Det bliver Bladt Industries, der skal bygge Stena Oils nye bunkerterminal i Frederikshavn Havn

EU giver gult kort til danske rederier: DIS-ordning gøres tidsbegrænset

EU-kommissionen kræver ændringer i Dansk Internationalt Skibsregister, som er på kant med reglerne om statsstøtte - nu skal DIS-statsstøtten godkendes hvert tiende år

Svendborg Yacht leverer ny politibåd

Ekstra opgave til Knud E. Hansen på finske Grimaldi-skibe

Tre styk Grimaldi Green 5th Generation-skibe i nordeuropæisk aftapning til Finnlines går også til dansk skibsdesignhus

Medie: Dan-Bunkering har solgt brændstof til russiske jagerfly

Amerikanske retsdokumenter viser, at jetbrændstof fra Dan-Bunkering er endt i russiske kampfly over Syrien

Miljøminister vil have grønnere krydstogtskibe i danske havne

Ny kortlægning i Aarhus og København viser, at luftforurening fra krydstogtskibe kan overskride EU’s grænseværdier for NOx i 25 meters højde og opefter

Danske søfolk vil få nettoløn på alle EU-skibe fra 2020

Helt nye muligheder åbner sig for danske søfolk, når de fra næste år kan tage nettolønnen med om bord på alle skibe under et EU-flag

Vordingborg Bugser udvider flåden

Henter bugserbåd tilbage til Danmark fra Norge for at få større kapacitet til langslæb og ny-udvidet hjemmehavn

’Otto Hahn’ fik 11 år som atomskib

DEN GAMLE SKIBSLISTE: De civile atomskibe blev udtænkt i en tid, hvor kernekraft var både kontroversielt og stærkt dragende. Nu er emnet begyndt at røre på sig igen i skibsfarten

Det europæiske skib til atomalderen

The Motor Ship 1967: ’Otto Hahn’ bygget til at overgå alle obligatoriske sikkerhedskrav

Positionsbillede

Svensk samarbejde bygger ny ro/ro-tonnage

Joint-venture mellem Wallenius og SOL klar med nybygninger til det nordeuropæiske shortsea-marked inden 2021