Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
Korneksport buldrer afsted og giver travlhed i havne
-
Kunstig intelligens laster hurtigfærger
Prognosen for, hvornår de mange biler og passagerer dukker op til en bestemt afgang, og hvordan de skal fordeles, foretages af kunstig intelligens, som nu har vundet endnu pris.
-
Lauritzen Bulkers forventer positivt nettoresultat i 2021
Lauritzen Bulkers opnåede et nettoresultat i 2020 på 18 mio. dollar og forventer positivt resultat i 2021
-
Flere rederier følger situationen ved Suez-Kanalen nøje
Hverken danske Norden eller Torm har endnu haft skibe, der har holdt i kø ved Suez-Kanalen, men rederierne følger udviklingen, lyder det. Dog har CMA CGM flere skibe i kø
-
Suez-kanalen har været skibsrute i over 150 år
Kanalen mellem Middelhavet og Det Røde Hav står for 12 procent af verdenstrafikken. Læs mere om vandvejen her.
-
Skibe vender foran Suez og sejler ned om Afrika, mens Mærsk afventer i køkaos
Rederiet HMM sender nu containerskib syd om Afrika, men Mærsk indtil videre afventer i kaos ud for Suez-kanalens mundinger, lyder meldingen til Søfart.
-
Fjord Lines nye katamaran på vej til Danmark er stødt på anden udfordring end ventet
Den nye Norgesfærge på vej til Danmark havde forberedt sig på pirateri. Nu er det dog i stedet Suez-blokeringen, der skaber bøvl for skibets færd
-
Nordiske Medier løfter overskuddet i corona-år
En stærk stigning i abonnementsforretningen og fokus på omkostningerne baner vejen for hidtil største overskud.
-
Maersk Supply-direktør: Det har været en dyr sag for vores selvforståelse
CEO i Maersk Supply Service Steen S. Karstensen om dobbeltforlisets konsekvenser for organisationen og de ting, der skal forhindre, at det kan ske igen
-
Bjærgningsekspert: Det kan tage uger før Suez-kanalen åbner
-
Mærsk-rederi idømt bøde for dårligt sømandskab
-
Ekspert: Her er Suezkrisens worst case scenario, som kan få enorm betydning for branchen
Jo længere tid, der går, desto større bliver det potentielle problem, lyder det fra analytiker Lars Jensen fra SeaIntelligence Consulting
-
Mens slæbebåde knokler, laver folk sjov på Twitter
-
Alvorligt eller håndterbart? Læs ekspertens vurdering af Suezkrisen
Indtil videre er raterne i shippingbranchen ikke steget som følge af Suez-blokeringen. Men hvis der går mere end fem dage, kan vi måske begynde at se stigende priser. Det oplyser chefanalytiker for shippingmarkedet hos BIMCO.
-
Fake news om Suez-kanal ramte danske medier
-
Syv Mærsk-skibe ramt af trafikproppen i Suez
-
Suez-trafikprop kan tvinge skibe på dyr tur ned om Afrika
Det grundstødte containerskib på Suez-kanalen kan tvinge andre skibe ud på en lang og dyr tur syd om Afrika.
-
Esbjergs shippingkæmpe får rekordoverskud for andet år i træk
-
Ejer af strandet skib kan blive mødt af erstatningskrav
-
Kogetemperatur ved 15 grader - gammelkendt princip bruges i ny teknologi fra Tyskland
Et nyt ORC-modul fra tyske Orcan Energy gør det muligt at genanvende spildvarmen på til at producere strøm.
-
Force majeure - Shipping-advokaten skulle håndtere en helt ny slags konflikter under Covid-19
Pandemien har det seneste år rejst helt nye spørgsmål og dilemmaer i shippingbranchen. Nogle har man ikke set i over hundrede år. Shipping-advokat Johannes Grove Nielsens gør status på coronaåret
-
ABC klar med verdens første hydrogenmotor for skibe
Belgiske ABC Engines har i et halvt år testet en skibssmotor, der alene bruger hydrogen
-
Evergreen-skib forsøgt bragt flot, men Suezkanalen er fortsat lukket for trafik
-
Norge bestiller ubåde for milliarder
Norges investeringer i 212CD-ubåde er blandt landets største forsvarsinvesteringer, skriver norske TU