Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
Sydbank: Containerrater sætter bundrekord, tørlast i dødvande
RATER: I en shippinganalyse vurderer Sydbanks shippinganalytiker, at svaghed i Kina og brutal konkurrence presser tørlast- og containersegmenter til rekordlave niveauer.
-
Lukningstruet bornholmer-rute møder opbakning fra Sassnitz Havn
FÆRGER: En sikker fremtid med øget frekvens skal blive virkelighed for ruten mellem Rønne og Sassnitz, hvis det står til Sassnitz Havn og byens turistbureau. Ruten står foran lukning i 2018.
-
DET SKREV MAN UGE 19: Kongeligt besøg og grænseoverskridende handling
SØFART TILBAGEBLIK:
-
Risk Intelligence: Vanvittigt hvis gæld ligger til grund for Mærsk-opbringning
SIKKERHED: Dansk sikkerhedsanalysehus kalder det helt uhørt magtanvendelse fra iransk side, hvis et civilt gældsanliggende har tvunget ’Maersk Tigris’ til Iran.
-
Irans ambassade: Maersk Line skylder penge til iranske selskaber
ARREST: Tirsdagens opbringning og arrest af 'Maersk Tigris' skyldes ifølge det officielle Iran, at Maersk Line har ubetalte regninger ved iranske selskaber.
-
KOMMENTAR om ophugning: Alang er ikke bare Alang
OPHUG: Rederiforeningen har besøgt den berygtede Alang Beach i Indien, hvor mange skibe ender deres dage. En del af ophugningsfaciliteterne er i gang med en positiv udvikling, lyder vurderingen i denne kommentar.
-
Sydkorea vil hæve katastrofefærgen 'Sewol' fra 44 meters dybde
SØULYKKER: Mere end 300 personer omkom i forbindelse med færgen 'Sewol's forlis for godt et år siden. Nu skal den 6.800 tons tunge færge, der ligger på 44 meters dybde, bjærges.
-
Søfartsstyrelsen: Krav om isklasset capesize skal ske i dialog med Grønland
TØRLAST: Isforstærkning giver god mening ved Grønland, siger kontorchef i Søfartsstyrelsen, som dog ikke vil kræve isklasse, når canadiske Baffinland vil omlaste jernmalm ud for Nuuk.
-
Krav om fagprøve og langt skoleophold kan skræmme elever væk fra shipping
SHIPPINGELEVER: Et krav om fagprøve og fem ugers ekstra skoleophold kan allerede til sommer afskrække kommende shippingelever. Det mener Danmarks Skibsmæglerforening.
-
Det grønlandske mineeventyr lever trods fald i investeringer
TØRLAST: Drømmen om at sejle store mængder råvarer ud fra grønlandske miner er ikke brast. Flere miner har stort potentiale, men produktion ligger stadig flere år ude i fremtiden.
-
Danske aktører taler for krav om isklassede capesize'ere i Grønland
TØRLAST: Flere danske aktører taler for krav om, at tørlastskibe, der vil sejle canadisk malm fra Baffinland-minen efter omlastning i Grønland, skal gøre det i isklassede skibe.
-
Ingeniørstuderende så maritime karrieremuligheder i Frederikshavn
UDDANNELSE: 25 ingeniørstuderende fra Aalborg Universitet var på inspirationstur til Frederikshavn for at få indblik i den lokale maritime klynge.
-
Flådeudvidelse skal give norsk rederi adgang til danske officerer
SHUTTLETANK: Knots tre tidligere Lauritzen-skibe får i 2015 følgeskab af flere shuttletankere drevet fra det danske kontor, som giver adgang til puljen af velkvalificerede danske officerer.
-
Forventning om yderligere vækst med nye kontrakter hos Danske Færger
REGNSKAB: Langt større kapacitet på Samsø og Als skaber grundlag for vækst i de kommende år, der bliver afgørende ikke mindst for Bornholm og Danske Færgers Tysklandsrute.
-
Ny 300 tons mobilkran skal udfordre mere stationære gantrykraner
TEKNIK: Tyske Liebherr har udviklet ny gigant, der kan løfte over 300 tons. De første to styk er bestilt til kunder i Rusland, mens kranen i skandinavisk regi skal håbe på offshore- eller skrotmarkedet.
-
Utilstrækkelig Arktis-tonnage er hindring for helårigt olieeventyr
OLIE/GAS: Der er brug for flere, større og mere miljøvenlige skibe, hvis det skal være muligt at udvinde olie og gas i Arktis uden for de bedste sommermåneder.
-
Dansk pumpeproducent klar med ny ECA-specificeret brændstofpumpe
TEKNIK: Wärtsilä Svanehøj har udviklet ny type gas-brændstofpumpe, der er målrettet mod LNG-markedet og til brug i ECA-områder.
-
Generationsskifte på vej på hos DTU
UDDANNELSE: De mange flere studerende under Maritime DTU giver behov for nye undervisningskræfter. Det skyldes ikke mindst, at ældre stærke kræfter er på vej ud – eller allerede er væk.
-
Ny rapport: Tåge og trafik var årsager til 'Carla Maersk'-kollision
SØULYKKE: En foreløbig rapport fra National Transport Safety Board beskriver 'Carla Maersk'-kollisionen, men ikke ulykkens bagvedliggende årsager, fastslår Den Maritime Havarikommission.
-
Søsætning 18. april placerer USA først i feltet med LNG i containerfarten
CONTAINER: Mens Norge har været et foregangsland med anvendelse af LNG, særligt i offshore og på færger, er USA i dag længst fremme på gasområdet, når det gælder LNG i container-short sea-farten.
-
Danske Færger satser på nyudviklet dansk scrubber-teknologi på Bornholmerfærge
ECA: I de kommende uger bliver 'Hammerodde' opgraderet til de nye svovlregler og skal samtidigt være testplatform for både rederiet og scrubberproducenten Pureteq.
-
Specialskibe er fremtiden for de studerende på Skagen Skipperskole
SKIPPERE: Mens den faglærte besætning på danske handelsskibe for længst er blevet besat af udlændinge, er der på specialskibene stadig stor efterspørgsel efter de navigatører, som uddannes på Skagen Skipperskole.
-
Maersk Line bestiller ECDIS-opgradering af 100 skibe
TEKNIK: Mere end 100 Maersk Line-enheder skal have deres ECDIS-udstyr opdateret eller nyinstalleret. Ordren er gået til irsk-baserede Transas Marine.
-
Viking Supply Ships lander ny arktisk ordre til 100 mio. dollars
OFFSHORE: Det isklassede ankerhånteringsfartøj 'Brage Viking' skal servicere en stor olieproducent i en kontrakt, der har en værdi inklusive optioner af omtrent 100 mio. dollars.
BREAKING