’Maersk Tigris’ blev anråbt og opbragt af det iranske militær efter advarselsskud på grund af udestående gæld mellem Maersk Line og iranske selskaber. Det er den officielle forklaring fra iransk side, men i analysehuset Risk Intelligence lyder vurderingen, at der må ligge andre grunde bag en så voldsom skibsarrest af et skib i internationalt anerkendt farvand.
”Det er helt uhørt, at man bruger militær magt for at opbringe et skib i internationalt farvard for at afklare, hvad der ret beset er en civilt søgsmål,” siger Risk Intelligence-direktør Hans Tino Hansen til Søfart.
”For os er det her røgslør og samtidigt en kattelem for iranerne, som de kan bruge til at komme ud af situationen,” lyder vurderingen fra Risk Intelligence, der tidligere til Søfart har argumenteret for, at den reelle grund til opbringningen er interne politiske magtkampe mellem såkaldte hardliners og de mere vestligt orienterede og forhandlingsvenlige politikere.
Læs også: Maersk-opbringning sker få dage efter ’Maersk Kensington’-konfrontation
Johannes Grove Nielsen, advokat med speciale i maritim jura for advokatfirmaet Bech Bruun, medgiver til fulde, at opbringningen af ’Maersk Tigris’ på basis af et gældsspørgsmål er ud over det normale.
”Det er voldsomt usædvanligt, og jeg har ikke erindring om, at det er sket før. Og man kan ikke udelukke, at det medfører en sag ved ITLOS-domstolen i Hamburg (International Tribunal for the Law of the Sea, Red.).”
Iran: handler ikke om politik
”Det er helt uhørt, at man bruger militær magt for at opbringe et skib i internationalt farvard for at afklare, hvad der ret beset er en civilt søgsmål,” siger Risk Intelligence-direktør Hans Tino Hansen til Søfart.
”For os er det her røgslør og samtidigt en kattelem for iranerne, som de kan bruge til at komme ud af situationen,” lyder vurderingen fra Risk Intelligence, der tidligere til Søfart har argumenteret for, at den reelle grund til opbringningen er interne politiske magtkampe mellem såkaldte hardliners og de mere vestligt orienterede og forhandlingsvenlige politikere.
Læs også: Maersk-opbringning sker få dage efter ’Maersk Kensington’-konfrontation
Johannes Grove Nielsen, advokat med speciale i maritim jura for advokatfirmaet Bech Bruun, medgiver til fulde, at opbringningen af ’Maersk Tigris’ på basis af et gældsspørgsmål er ud over det normale.
”Det er voldsomt usædvanligt, og jeg har ikke erindring om, at det er sket før. Og man kan ikke udelukke, at det medfører en sag ved ITLOS-domstolen i Hamburg (International Tribunal for the Law of the Sea, Red.).”
Iran: handler ikke om politik
BREAKING