Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
GALLERIET: Kieler-kanalen er Nordeuropas lokale smutvej
Læs Michael Brauner Clausens beretning om Nord-Ostsee-Kanal. Den fylder nu 125 år - og den er still going strong
-
'Ice Rose' vender tilbage på havet i løbet af weekenden
"Vi er sluppet heldigt", lyder det fra reder Jørgen Dannesboe
-
Monjasa henter Lotte G. Lundberg til bestyrelsen
-
Nu skal Peter Norborg være CEO i Swire Bulk
-
Clipper tager afsked med topchefen - her er den nye CEO
-
Bunker-startup: "Vi er glade for at være i live"
Iværksættervirksomheden Bunkermetric har netop gennemført det første salg og klarer sig gennem Covid-19-krisen
-
Sådan passerer russiske krigsskibe Danmark
Det russiske krigsskib, som i sidste uge var indblandet i en kollision i Øresund var langt fra nogen enlig svale
-
Danmarks største havvindmøllepark sendt i udbud
-
P-liner fik storslået hjemkomst i Hamborg
Tyskerne er mestre i bevaring af de rigtig store skibe, og så forstår vores naboer i syd sig på en ordentlig maritim fest. Sådan en var Hamborg Havn rammen om, da den 109 år gamle ”Flying P-Liner” ’Peking’ vendte hjem
-
Mærsk-direktør skoser regeringer: Tag nu ansvar for søfolkene
Mærsk-direktør Henriette Hallberg Thygesen gik på talerstolen hos FN i New York, hvor hun advarede verdenslederne mod de truende konsekvenser ved fortsat at ignorere problemerne omkring besætningsskifter
-
Danske Rederier vil have hurtigere corona-test
Tyskland skærper nu reglerne for rejsende fra Region Hovedstaden. Derfor bør Danmark udvide testfaciliteter, så rejsende nemt og hurtigt kan få testresultat med på tur
-
Powercon vil udvikle landstrøm til nyt shippingsegment
-
DSHV: Styrk konkurrenceevne og skab bedre investeringsvilkår
Der er brug for politisk hjælp til at styrke konkurrenceevnen og skabe bedre rammer for, at danske shipping- og havnevirksomheder kan investere i nye projekter. Sådan lyder appellen fra brancheorganisation
-
Helsingør vil have landstrøm til havnen
-
FRS indvier nyfortolket kongerute
-
Maritimt synspunkt: Der er brug for langt mere modige politiske beslutninger
En langt mere klimavenlig skibsfart kræver langt mere modige politiske beslutninger
-
Japan afblæser jagt på 40 savnede efter forlis
-
'Povl Anker' i månedlangt dokophold
Blandt andet skal motorer skal løftes ud på et tidspunkt, som Molslinjen selv betegner som kritisk
-
Sådan klarede de store færgerederier sig gennem corona-halvår
DFDS og Finnlines var mindst udsatte, mens Color Line og Tallink Silja fik ordentlige hug i første halvår med pandemien
-
Shipping-turbulens får Bunker Holding til at justere strategien
-
Kære reder, beslut dig nu!
Hvis man udskifter sine dieselmotorer nu, kan man undgå unødvendig dyre investeringer. Det skyldes de nye IMO TIER 3-krav, som træder i kraft i 2021.
-
VIDEO: Fuldt lastet VLCC står i brand ud for Sri Lankas kyst
22 ud af 23 besætningsmedlemmer er bjærget fra brændende tankskib lastet med 270.000 ton råolie
-
42 søfolk fra kvægskib savnes fortsat efter forlis ved Japan
Fundet besætningsmedlemmer fortæller, at skibet blev ramt af en bølge efter motorstop og sank
-
Danske Maritime: Finansieringspakker er altafgørende for vellykket genstart
Mange maritime virksomheder har gode muligheder for at komme ud af krisen med skindet på næsen. Men det kræver, at staten hjælper til med eksportfinansiering, lyder det fra Danske Maritime