Fritekstsøgning
Indholdstyper
-
DEBAT: ’Dannebrog’ bevares bedst ved fortsat brug - drop ideen om et nyt kongeskib
Nu raser debatten om, hvorvidt Danmark bør investere i et nyt kongeskib til dronningen og hendes familie. Ifølge Lars Jordt er der dog ingen som helst grund til...
-
Langsom LNG-omstilling bekymrer - men de næste 30 år bliver anderledes
Det har taget branchen mere end 20 år at få mellem 1 og 2 pct. af flåden over på det grønnere LNG. Så opgaven med at få 60 pct. af verdensflåden over på CO2-neu...
-
DEBAT: Nye sammenhold og maritime fællesskaber
Maskinmestrenes forening og Metal Maritime sagde de ville løse DIS, nettoløn, pension og skat ved overenskomstbordet, og var uenige med Søfartens Lederes tilgan...
-
DFDS’ færge-line-up til Irland er klar
Den tredje færge hentes internt fra Østersøen, men bliver kun en midlertidig løsning til udgangen af januar. Det to andre hentes fra Rederi AB Gotland og Stena Ro Ro
-
Orskov Yard ramt af krisen: 86 medarbejdere er sendt hjem
- De er ikke fyret, understreger direktør for Orskov Yard i Frederikshavn, Christina Ørskov
-
Konservative vil tiltrække flere kvinder til søfarten
I forbindelse med de kommende finanslovsforhandlinger vil Det Konservative Folkeparti foreslå, at der afsættes en pulje til at markedsføre de maritime uddannels...
-
Alfa Laval forfremmer Aalborg-direktør
-
Ultragas længere over i petrokemi
Markedet for mindre gasskibe er ikke specielt stort, men meget specialiseret. Her er Ultragas blandt markedslederne i en sektor, hvor eksempelvis blot 100 handy...
-
Et sideprojekt hos Tschudi er blevet fuldbårent med fokus på a-z transport
PROJEKTLAST: Tschudi Project Transports startede lidt som en løs projektide, men er nu etableret som egen løfterig division i Tschudi Group.
-
Kolding Havn i dialog med staten om infrastruktur
Formand for Folketingets Transportudvalg besøger Kolding Havn, der står over for to kommende infrastrukturprojekter.
-
Nyt kuld ubefarne skibsassistenter fra Svendborg
-
SDK Freja mangedobler bundlinjen i nyt regnskab
Til trods for et år præget af pressede forsyningskæder samt opgaven med at skulle integrere to virksomheder til én, har danske SDK Frejaleveret sit bedste regnskab nogensinde.
-
Danmarks største CO2-terminal står klar
-
M8 I/O-box med Logikfunktioner
Når pladsen er trang
-
Skal din virksomhed have en grønnere profil?
Fristads lancerer nu verdens første miljødeklareret arbejdstøjskollektion. Alle produkter i Fristads Green-kollektionen er produceret med tanke på bæredygtighed...
-
Siger København stop ved tre krydstogtskibe som i Bergen?
-
Se, hvem der er Årets Leverandør 2017
Fire producenter fik et stort skulderklap, da Lemvigh-Müller traditionen tro kårede Årets Leverandør
-
EU NAVFOR sætter spørgsmålstegn ved Maersk Texas-angreb
EU NAVFOR mener ikke, at sidste uges angreb på Maersk Texas var relateret til pirateri
-
Maersk Drillings hybrid-rig forlænget i Norge
-
Færgen-veteran fylder 60
-
Semco skal vedligeholde den norske flåde
Den norske gren af Semco har vundet en ordre på vedligehold af norske fregatter og kystvagtskibe til 500 mio. kroner
-
Rederier bekymrede over knaphed på lavsvovls-brændstof
Om mindre end to uger træder IMOs globale 0,50 pct. svovlgrænse i kraft. Effekten er her i 11. time tydelig i bunkermarkedet, hvor skibsfarten kan få problemer ...
-
Dan-Bunkering i Monaco udvider staben med dansker
Dan-Bunkering fortsætter sin globale ekspansion, og har senest sendt endnu en dansker ned til afdelingen i Monaco for at sætte fart på væksten i Middelhavet.
-
Stor offshore vind-ordre til Hvide Sande Shipyard
Hvide Sande Shipyard skal producere 72 kraner til Krigers Flak havmøllepark som underleverandør til Bladt Industries