Det vakte stor opmærksomhed, da det store containerskib Ever Given lagde sig på tværs af Suezkanalen tilbage i marts måned og satte store dele af den internationale handelsvej ud af spillet i knap en uges tid.
Efterfølgende begyndte det retslige efterspil om, hvem der var ansvarlig for skibets grundstød og hvordan blokaden af handelsruten skulle e...
Ever Given anklager Egypten for årsag til grundstød – men taber afgørende retssag
De japanske ejere af Ever Given mener ikke, at de egyptiske kanalmyndigheder gjorde nok for at hjælpe Ever Given gennem Suezkanalen. Sagen er derfor endt i retten, hvor rederiet står tilbage som de helt store tabere.
Foto: Scanpix
Det kunne mærkes et lettelsens suk over hele kloden, da ’Ever Given’ endelig blev trukket og skubbet fri. Men 400 skibe lå stadig stille i begge ender af kanalen, og herefter begyndte det langstrakte forløb med at reetablere trafikken, og finde ud af, hvad der var årsag til at skibe stødte på grund.
Foto: Scanpix
Foto: Scanpix
Få adgang til hele artiklen
- nemt og hurtigt
Prøveabonnement
30 dage for 0 kr.
Opret nu
Køb abonnement
Vælg mellem vores abonnementer til Søfart, og find det, der passer dig og/eller dit firma
Se abonnementer
