Stadig massive særkrav til danske søfolk

Ugens debattør peger på, at der fortsat er store omkostninger ved at generhverve sønæringsrettigheder. Så der er stadig massive særkrav til de danske søfarende

EU strømliner meldeformaliteter for skibe

Nu bliver det væsentligt lettere at håndtere alt det administrative i forbindelse med havneanløb

Danmarks hurtigst voksende rederi har appetit på flere skibe

Efter to år med et hæsblæsende opkøbsprogram er Danmarks sandsynligvis hurtigst voksende rederi, Navigare Capital Partners, nu oppe på at eje 14 skibe i vidt forskellige segmenter. Vil topchef Henrik Ramskov fortsætte opkøbsbølgen eller det tid til at træde på bremsen?

DFDS og CMP skal se på landstrøm til København

Mulighederne for at levere landstrøm til fartøjer i Københavns Havn skal belyses igen, efter at DFDS-færger overgår til landstrøm i Oslo

Danske Havne: Ingen forbud mod åbne scrubbere i Danmark

Kursskifte mod flere havneprojekter og mere offshore vind

DBB indledte året med opkøb i Svendborg og kontrahering i Holland. Aarhus-rederiet fortsætter dermed rejsen væk fra bjærgning og bugsering

DBB kvitterer for regelændring med nybygninger

Ove Eriksen: Det virker helt forkert at henvise entreprenøren til sine udenlandske konkurrenter

2020-brændstoffer kan skabe bøvl i maskinrummet

Motorproducenterne bider negle, når skibene i 2020 overgår til lavsvovlbrændstoffer. De nye fueltyper vil variere langt mere end branchen er vant til, og det kan give problemer

Miljøskibe skal løftes på land

Sandefjord trækker tæppet væk under Fjord Line-planer

Politisk beslutning spænder ben for Fjord Lines planer på Oslofjorden. Rederiet antyder, at det udsættes for forskelsbehandling

Verdens største reachstacker til Blue Water Shipping

N.C. Nielsen har netop leveret verdens største reachstacker til brug hos Blue Water Shipping på havnen i Esbjerg

Ole Birk under forhandling: Ny havnelov kommer kun med bred opbakning

Kraner og øvrig havneservice skal drives på markedsvilkår. Kommunal støtte skal alene gå til infrastruktur, lyder regeringens oplæg. Transportministeren forventer flere havnelukninger

Sjusk bag mange annullerede EU-udbud

Hvert femte EU-udbud bliver trukket tilbage, og i mange tilfælde skyldes det mangelfuldt forarbejde. Ærgerligt, lyder det fra Danske Maritime

Med roastbeef og 20.000 containere om bord

Kom med om bord på ’Murcia Mærsk’ - et af den nye generation Triple-E containerskibe - hvor kaptajn Jens P. Sørensen fortæller om udfordringerne ved at sejle med det 399 meter lange fartøj

Branchebosser: Miljøstyrelsen handler amatøragtigt

To miljøskibe kommer til at ligge stille i fem år, fordi Miljøstyrelsen trækker udbud tilbage. Jobi Værft er ramt

Miljøstyrelsen efter værft-kritik: Vi vil tage mere ansvar

"Vi er ikke fordrukne sømænd - eller kvinder"

Esvagt forlænger samarbejde med oliegigant

De næste tre år skal ’Esvagt Bergen’ og ’Esvagt Stavanger’ servicere Equinor i den sydlige del af norsk sektor

Hvilke tank-tradelanes rykker i 2019?

To rederichefer og en analytiker giver her deres bud på, hvilke tank-tradelanes vi vil se rykke i år hos produkttank

"2019 bliver et episk tankår"

2020-svovlkravene ændrer gamet i produkttank

Jobi Værft klager efter dyr udbudsrunde

Jobi Værft A/S bød som den eneste på ombygning af miljøskibe. Så aflyste styrelsen udbuddet.

Samsø modtager to bud på ny Aarhus-færge

Norden vil fordoble markedsandel i tørlast