Medie: Genvalg af Mærsk-arving mødte modstand

Det var ikke uden kritik fra to pensionsselskaber, at Mærsk-arvingen Robert Mærsk Uggla i går blev genvalgt som bestyrelsesformand for A.P. Møller - Mærsk

Ny forretning for nordjysk havn: Skibet koster 50.000 euro i leje - om dagen

Det skal være let at komme på arbejde - og arbejde effektivt. Også når arbejdspladsen er en vindmøllepark langt ude i Nordsøen. Nye specialskibe giver de muligheder hele året

Kedelproducent involveret i sag om ulovlig arbejdskraft

Niras skal udvikle fremtidens design til flydende havvindmølleparker

Maritim producent sender lærlingen til USA - skal samarbejde med verdens største våbenproducent

Flyproducenten Lockheed Martin, der bl.a. fremstiller kampflyene F-35, har sagt ja til at modtage en lærling fra motorudvikler i Sydhavnen

Svitzer er klar til mere vækst som rederi i egen ret

Når Svitzer udskilles fra Mærsk sidst i april, vil rederiet stå på egne ben i et marked med en helt anden prissætning end på det pressede containermarked

Oprydning i fiskerihavne – producenter skal til lommerne

Danmarks Fiskeriforening kan ikke forstå behovet for det producentansvar, der venter fiskeribranchen lige om hjørnet: - Der eksisterer jo allerede velfungerende systemer til indsamling af fiskeredskaber i de danske havne, siger direktør Kenn Skau Fischer - plastproducent bakker op

Danske Rederier vedtager politik om undervandsstøj

Danske Rederier anbefaler sine medlemmer at følge et nyt sæt IMO-retningslinjer med det formål at reducere undervandsstøj og bevare den marine biodiversitet.

Havnedirektør vil have Nordeuropas største havvindhavn klar på rekordtid

En kortere godkendelsesproces er altafgørende, hvis Odense Havns masterplan for Nordeuropas største vindmøllehavn ved Lindø skal blive til noget, siger havnedirektør

Blue Water i gang med en betydelig udvidelse

Åbner en afdeling for energi- og projektlogistik i Bremen

Se listen: Mærsk kæmper mod disse virksomheder om at sluge tysk transportgigant

Udover danske Mærsk og DSV nævnes blandt andet UPS og Saudi Arabiens nationale rederi Bahri

Blue Water åbner afdeling for projektlogistik i Bremen

En flydende havn skal være Gazas livline

Et amerikansk transportskib er på vej over Atlanterhavet med de første materialer til en flydende havn ved Gaza. Læs mere om det praktiske arbejde, der venter

Viking leverer stærkt 2023-regnskab: Rammer vigtigt vækstmål to år før tid

Medvind på alle markeder i 2023 har øget Viking Life-Saving Equipments omsætning og særligt bundlinjen meget markant

Blev opkøbt af stort firma: Brødrepar står fortsat for den daglige drift

Skibsmøbelvirksomheden Norisol har overtaget to brødres respekterede forretning, hvor navnet var Havnens Skibsbyggeri

Blev kaldt skruebrækkere: Nu er færgenavigatør-uddannelsen en realitet

Branchen var skeptisk til en start, men prøveordningens første hold fejede kritikken af banen

Livet på de gamle linere - tiden før krydstogtskibene

Tilbageblik til dengang, hvor rederierne forsøgte at overgå hinanden i luksus og service på 1. klasse.

Dansk fregat var med til at stoppe Houthi-angreb i Det Røde Hav

Dansk fregat nedskød fire droner i Det Røde Hav natten til lørdag, skriver forsvarsministeren på X

Thomas sejler til Rusland for at møde russerne

Thomas Blum sætter inden længe kursen mod Sankt Petersborg i Rusland

Esbjerg-skibsreder modtager spritnye CTV'er i XL-størrelse

Onsdag var en stor dag for CTV-rederiet MHO-Co i Esbjerg: To nye Hybrid CTV'er i XL-størrelse blev navngivet og skal hurtigt i ilden på opgaver i Nordsøen for Ørsted

Forsinket sejlrende sætter kæp i hjulet for Esbjergs NATO-planer

Esbjerg ville gerne stille havnen til rådighed for NATO-materiel, men der mangler grønt lys fra myndighederne til at uddybe sejlrenden

Totalt sejlforbud til Søværnets nyeste skibe i Arktis

Forsvarets nyeste skib, 'Lauge Koch', og søsterskibet i Knud Rasmussen-klassen har fået total sejlforbud i Arktis på grund af motorproblemer - afløseren brød også sammen

Maritim kending tager springet til nye markeder

West-Marine i Esbjerg udvider internationalt med strategisk satsning på fire velkendte forretningsben

Klassisk skibsredermodel står bag Torms stærke resultater

Den klassiske skibsredermodel, hvor rederiet selv ejer, servicerer og opererer hele flåden er en af årsagerne bag, at Torm opnår relativt højere TCE-rater end konkurrenterne