BLUE FUTURE: Tjalfe fik ekstremerne testet til søs

2021 HOS MÆRSK - Verdens største containerrederi satsede stort på metanol

For verdens største containerrederi blev 2021 året, hvor alle kræfter blev sat ind på at bane vejen for metanol som fremtidens bæredygtige brændstof i skibsfart...

Tilbageblik på 2021: Nye havne på spring mod toppen

GODT NYTÅR. HER ER ÅRET DER GIK: Suez-forstoppelse, forsynings-kaos, eksorbitante rederi-profitter

GODT NYTÅR og tak for samarbejdet i 2021

Vi ønsker alle kunder, interessenter og samarbejdspartnere et rigtig godt nytår! Og vi glæder os til at tage fat på 2022.

TILBAGEBLIK PÅ 2021: Her årets mest læste artikler - Kendt kanal var i fokus...

TILBAGEBLIK PÅ Ulykker I 2021: "Magisk bølge" hev skib fri

Tilbageblik på 2021: Det blev et gyldent år for rederierne

De store rederier styrer mod et gyldent år på virksomhedsfinanserne. Både Norden og Mærsk har kurs mod gigantiske overskud på 2021-regnskaberne

Sådan gik det til: ’Ever Given’ blokerede Suezkanalen i seks lange dage

Folk i hele verden fik for alvor øjnene op for, hvor følsom den internationale forsyningskæde er, da et 400 meter langt containerskib blokerede for gennemgang a...

Vil du have besked, når vi lave nye jobopslag?

Så bør du tilmelde dig vores jobagent, og få besked direkte i din indbakke, så snart vi slår en ledig stilling op hos Fyns kran Udstyr.

Årets mest folkelige uheld: Lastbilen røg over rampen

Tilbageblik på ulykker i 2021: Tragedie i Trelleborg skete på få sekunder

Rederiet Peter Madsen var involveret i en af årets største maritime tragedier, da skibet ’Margrethe Fighter’ fra det ene øjeblik til det andet pludselig kæntrede

Agent: Egypterne er bedre rustet til en ny ’Ever Given’

Selv om den seks dage lange blokering af Suezkanalen havde store konsekvenser for forsyningskæderne, blev indeværende år det bedste for kanalen siden 2008. Efte...

VIDEO; Se, hvordan vinkler påvirker et løft →

Denne årstid giver måske lidt bedre tid til at se video. Tilbage i 2020 optog vi denne video med vores salgskonsulent og underviser i ’sikker anhugning’ Frank Nørlem.

BLUE FUTURE: Taxavognmanden vil sejle den lokale færge

Som ung drømte Bo om et liv til søs og blev ubefaren skibsassistent – og siden alt muligt andet, bl.a. den lokale taxavognmand. Men så prikkede overfartslederen...

Tilbageblik på 2021: Goddag og farvel på topposterne

Året rundt i den maritime branche. Søfart ser tilbage på de markante jobskift i 2021. Det var et år, hvor der var markante direktørskift i flere forskellige red...

Ekspert om det store Suez-havari i 2021: Det kan ske igen

Hvert år går flere skibe på grund i Suezkanalen, men heldigvis ender de færreste, som det der skete med ’Ever Given’. Alligevel kan ’den perfekte storm’ indtræf...

FOTOS: De stolte repræsentanter for nybygningsåret 2021

ÅRET DER GIK: Power-to-X er kommet for at blive

Power-to-X er et langhåret begreb, som ikke er mange år gammelt, men det er på alle måder centralt for skibsfartsbranchen

Endnu et rædselsår for krydstogt

Pandemien gjorde 2021 til endnu et annus horribilis for de danske havne og krydstogtdestinationer

Stålwire, kæder eller tovværk; vi klarer det hele!

Vores riggerværksteder producerer næsten alle tænkelige løsninger i stålwirer, kæder og tovværk!

TILBAGEBLIK: De store ulykker i 2021: Tørt træ satte ild i tysk skib

BLUE FUTURE: ”Min vildeste oplevelse var at fodre en isbjørn med pølser”

Søfartslivet er den bedste livsstil. Det mener i hvert fald Cliff Pedersen, der har sejlet i mange år som skibsassistent og nu læser til skibsfører

BLUE FUTURE: Kursen er sat: Sømand af verden