Vi tager sikkerhed til næste niveau

Geopal stiger til vejrs

Spuns-skader kan løbe op i 15 mio. kr

Det kan blive meget dyrere end forventet at udbedre skader på gennemtæret spuns

Danske Martime: Spændt på at se 2030-plan i praksis

Danske Maritime tager umiddelbart positivt imod regeringens netop fremlagte 2030-plan. Nu glæder organisationen sig til at se teksten ført ud i praksis

Nyt løfteåg? Se hvorfor du skal vælge et nyt løfteåg fra os!

Kom med bag kulissen, når et nyt løfteåg bliver produceret på vores fabrik i Aalborg. I denne video fortæller Dennis Bo Bank mere om processen fra ide til færdigt løfteåg.

Kan du svare rigtigt på 5 hurtige spørgsmål om løft?

Test din viden om løft

Usikre millioner: Ærø gør klar til næste færgeskridt

Standardfærgen er hverken valgt fra eller til, lyder det fra borgmester

Grafik og koordinater: Nyt værktøj skal hindre hval-skib-kollisioner

Med en ny oversigt ved roret, skal søfarende forsøge at styre uden om hvaler for at undgå sammenstød

Johanne Mikkelsen - Panduit Elektro og Data

NAVNENYT

Gravlund finder den rigtige løsning til dine behov

Som kvalitetsbevidst leverandør af gummiprodukter kan du regne med, at Gravlund Industrigummi finder den helt rigtige løsning til dit produkt.

Ferry route to Sweden put on hold: Here is the reason

The mayor and chairman of the island's ferry company, however, hope that the potential of being neighbors with Sweden's second-largest city can be utilized at some point

Nine inputs for four propulsion lines - Esbjerg shipowner sets new standards

Customers must not compromise on propulsion systems, is the motto at CTV specialist MHO-Co, whose new Power of Plenty concept has been installed in two new crew...

Quick out! Quick home! Henriksen's next ships sail at 38-40 knots

Mik Henriksen has been developing Crew Transfer Vessels (CTVs) for offshore wind projects in the North Sea and the Baltic Sea since 2013. The latest addition to...

Mærsk mangedobler lagerkapaciteten i Australien

De nyåbnede faciliteter i Australien er en del af Mærsk globale strategi om at sætte sig på hele forsyningskæden fra fabrik til butik

Færgerute til Sverige sat på pause: Her er årsagen

Borgmester og formand i øens færgeselskab håber dog, at potentialet i at være nabo til Sveriges næststørste by kan udnyttes på et tidspunkt

Hurtigt ud! Hurtigt hjem! Henriksens næste skibe sejler 38-40 knob

Mik Henriksen har udviklet CTV'er til havvindopgaver i Nordsøen og Østersøen siden 2013, seneste skud på stammen er SES, surface effect ships, der sejler 38-40 knob

DEBAT: "Som forkælede tumlinger har de revet ned fra hylderne"

Mange i skibsfarten hylder købmandskabet, men der er altså ikke ret meget købmandskab i at rette blikket mod kølvandsstriben og ikke fremad, hvor de truende sky...

Stor del af Mærsk-fyringer rammer i logistik-satsning

Tunge arbejdsbyrder og stagnerende løn: Søfarendes humør daler

Bedømmelserne falder for tredje kvartal i træk med tilbagegang i syv af ti kategorier

Dokumentation og sporbarhed

Kvalitetssikring og kvalitetskontrol er nøgleord hos mange af kunderne hos Carsten Holm A/S. Derfor har vi også en kvalitetsafdeling, der sørger for al den spor...

Øboere venter stadig på nyt om Endelavefærgen

14 dage uden godstransport til og fra øen kan mærkes på Endelave

Hjulsurring til transport af biler

Uanset om du er bilforhandler, transportvirksomhed eller en privatperson, vil vores lastsurringer give sikkerhed og ro i sindet under transport.

Ét klik til at diagnoticere fejl i dit system, med SDM

I dagens AutomationTip fortæller Mads og Sverre, hvordan du bl.a. kan bruge B&R's System Diagnostics Manager (SDM) til at diagnoticere fejl i dit system

Debat: Analysen er stadig spild af penge

Lars Jordt svarer igen på debatten om Hurtigfærgeanalysen, bestilt og betalt af Transportministeriet

332 meter langt skrotskib sænket i Frederikshavn

Tankeren 'Zafiro Producer', der under oktober-stormfloden rev sig løs og skadede Orskov Yards Dok 5 og en borerig, er nu blevet sænket på bunden af Frederikshavn Havn