Støvet har lagt sig, efter milliardopkøbet af Ekol Logistics gik i vasken sidste uge.
Købet var ellers annonceret som et "fremragende, strategisk match" tilbage i april og som DFDS' oprustning på nearshoring-tendensen, men i 11. time måtte forhåndsaftalen annulleres og parterne gå hver til sit.
Så hvor står DFDS nu, når det kommer til at møde markedets spirende behov for at tage produktionen ud af Asien og tættere på Europa? En tendens, som Torben Carlsen tidligere har fremhævet som fremtidens store forretning.