Der bygges lagerhaller som aldrig før i havnene

Navnlig i de nordjyske havne er efterspørgslen på lagerhaller nærmest umættelig

Få nu gang i batteridriften!

MARITIMT SYNSPUNKT: Det går forbløffende langsomt med at få gang i elektrificeringen af de danske færgeoverfarter. Hvordan kan det egentlig være, spørger dagens kronikør

Søfartsskolerne kæmper om de unge

Ny uddannelse i Svendborg skal dæmme op for manglen på befarne skibsassistenter. Den er kommet godt fra start, men den nye uddannelse har fået antallet af ansøgere til at styrtdykke hos i Frederikshavn

Aalborg Havn hæver de intermodale ambitioner

VIDEO: Nu skal Tucos arbejdsbåde op at flyve

Hydrofoil er vejen frem, hvis eldrift skal få sit gennembrud på hurtigtgående både, lyder det fra Tucos adm. direktør Jonas Pedersen

Maritim iværksætter vil hjælpe rederier med bæredygtige løsninger

Efter 25 år i shippingbranchen sagde maskinmester Jan Rindebæk farvel til stabilitet og fast lønindkomst for at starte egen virksomhed. Ønsket er at hjælpe maritime virksomheder og besætninger med at implementere nye grønne teknologier

Da en skibsbrand førte til konkurs i TP Offshore - DEL II

Esvagts rejse mod SOV-konceptet

’Esvagt Faraday’ og ’Esvagt Froude’ repræsenterede en verdenspremiere, da de så dagens lys i offshore vind – og var samtidigt resultat af Esvagts særlige udgangspunkt i standby/rescue

"Jeg kan næsten ikke forestille mig at arbejde et sted uden søfolk og skibsmodeller"

Christina Legarth Jacobsen valgte at rejse til Norge og satse på en karriere i et norsk LNG-rederi. Her fortæller hun om at arbejde i et meget specielt rederi, nemlig Höegh LNG

Bølge af teknologi skyller ind over havnene

Havneprojekter bliver stadig mere komplekse, hvilket stiller store krav til rådgiverne. Det kan man skrive under på hos ingeniørvirksomheden Niras, som har været involveret i mange store havneprojekter både herhjemme og i udlandet

Her er verdens stærkeste reachstacker

Der skal flere maskinmuskler og bedre it-systemer til at håndtere stadig større vindmølledele. Det ved logistikkæmpen Blue Water i Esbjerg, der fokuserer på innovation for at forny sit koncept

Vindrederier udfordres af prispres

Danske vindrederier har et forspring på markedet, fordi de har været med, siden branchens spæde start. Men stigende prispres på havmøller smitter af på rederierne og udfordrer deres forretningsmodel, vurderer direktør i Danske Rederier Jacob K. Clasen

Tre danske havne med i nordisk erklæring om bæredygtig udvikling

Både havnene i Esbjerg, Aarhus samt CMP forpligter sig nu til at dele erfaringer med syv andre nordiske havne

Fiskeristyrelsen skal have nyt kontrolskib til 160 millioner

Både nye arbejdsopgaver, arbejdsmetoder og miljøet er tænkt ind i udbuddet af det nye skib, der kan blive bygget i Danmark

Ankenævn kræver flere befarne på 'Hammershus'

Efter en anke fra CO-Søfart og 3F Sømændene kommer der nu en ekstra befaren skibsassistent på broen på 'Hammershus'

Kreditorer forlanger 100 millioner af Blue Star Line

Svagt tank-marked giver underskud hos Norden

Et fornuftigt marked i tørlast kunne ikke opveje skuffende resultater for Nordens tankskibe i tredje kvartal

Svenske og tyske rederier skaber ordreboom hos Faaborg Værft

Svensk rederi har bestilt tre søsterskibe til den banebrydende 100 procent eldrevne nybygning, Faaborg Værft leverede i 2014. Samtidig forsætter værftet strømmen af nybygninger til Tyskland

Konkursskibe fra Blue Star Line er fortsat til salg

Kurator arbejder tæt sammen med kreditorerne om at få solgt de sidste af konkursramte Blue Star Lines skibe. En salgsaftale på et af de tilbageværende skibe er netop indgået

Norsk hybridfærge-brand rejser store spørgsmål

Ud fra de seneste ugers skriverier om branden og eksplosionen på ’Ytterøyningen’ rejser der sig ifølge danske eksperter i batteribrande en række spørgsmål

Kranmåleri: Lindø slår Esbjerg med 10 meter

Color Line lukker køkken i Hirtshals: 18 mister jobbet

Det er ikke længere rentabelt at drive centralkøkken, lyder forklaringen

Ingvilds kamp mod de farlige skrotværfter

INTERVIEW: I 15 år har Ingvild Jenssen forsøgt at forhindre, at skibe bliver ophugget på strande i Sydøstasien under farlige og miljøskadelige forhold. Grundlæggeren af NGO Shipbreaking Platform fortæller her om sin lange kamp mod de såkaldte beachingværfter, som hvert år koster adskillige menneskeliv

SYNSPUNKT: En bragende succes, men også en spildt mulighed

Han stod fadder til uddannelsen til dualofficer. Og han mener, at dualerne blev modarbejdet fra første dag...