Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
Bæredygtig krydstogtkonference i København
-
Vil madolie gøre Mærsk CO2-neutral i 2030?
Interview: "Vi spiller på flere heste når det gælder om at gøre vores klimaambitioner til virkelighed og vi må bevæge os i mange retninger på samme tid. Interview med Mærsks klimachef, John Kornerup Bang
-
Overlevelseskamp og bornholmer-kontrakt bag Molslinjens nybygningsprogram
’Express 4’ afslutter Molslinjens seneste nybygningsprogram på tre nye færger
-
Molslinjens vinderkoncept i ny australsk aftapning
NYBYGNING: Selvom ’Express 4’ ikke er fra Molslinjens faste færgeleverandør, så tapper den perfekt ind i rederiets trafikmaskine
-
Danske isbrydere kan sejle som krydstogtskibe
Det vildt voksende krydstogtsegment tørster efter skibe, og flere har nu lagt bud ind på ’Isbjørn’ og ’Danbjørn’, men en stor knast er Forsvarets pris. Søfart har set på et af projekterne
-
Kvindelige søfarende får egen mentorordning
Danske Rederier søsætter en ny mentorordning, som skal støtte unge kvinder til søs
-
Nu skulle den være hjemme: DSV køber Panalpina
Panalpinas storaktionær bliver største aktionær i DSV Panalpina efter sammenlægning
-
Flådens stolte tid i Trankebar
Den danske flåde spillede en afgørende rolle i eventyret om handelsstationen Trankebar i Indien. Det blev til 400 års eventyr som i denne tid forsøges genoplivet af danske ildsjæle
-
Rederier søsætter taskforce for at tiltrække kvinder
Jobbet som maskinmester, skibsassistent eller kaptajn er alt for ofte besat af en mand. Derfor etablerer Danske Rederier nu en ny taskforce, som skal arbejde for at tiltrække og fastholde kvinder til søs
-
Punktum for fire års maritim innovation i stor skala
Danmarks hidtil største maritime innovationssamarbejde, Blue INNOship, lukker og slukker med 16 afsluttede projekter, som hver især har bidraget til at skubbe Det Blå Danmark i en grønnere retning. Afløseren ShippingLab står klar til at tage over
-
Fremtidens skibsmotor kan selv købe olie og reservedele
Hos ShipServ i Hellerup lyder vurderingen, at skibsmotorerne om mellem fem og ti år vil være så digitaliserede, at de selv bestiller ny smøreolie og reservedele hos leverandøren, når behovet opstår
-
Ingeniører vil sikre ny bro mod påsejlinger
Ny jernbanebro over Storstrømmen skal kunne tåle at blive flyttet op til 30 centimeter
-
Carsoe lander kæmpeordre i USA
Danske Carsoe skal levere fiskefabrik til den største trawler, der er bygget i USA i nyere tid
-
Norden sælger fire tørlastskibe
I løbet af de seneste fire uger har Norden solgt fire bulk-skibe i bestræbelserne på at få mindre ejet tonnage
-
Elektronisk udkig skal gøre dansk skibstrafik autonom
-
Aarhus vokser som nordatlantisk containerhub
HAVNE: Containergiganten MSC og Molslinjen sætter sig på nogle af de sidste ledige arealer på Østhavnen. Dermed slutter 20 års havneudvidelse og næste skridt tages med 140 hektar på den kommende Yderhavn
-
Samarbejdet med Eimskip ændrer RAL-flåden
-
Norsk krydstogtskib er nået i havn
Efter en dramatisk weekend for passagerne på krydstogtskibet "Viking Sky", er de nu sikkert i havn
-
Krydstogtskib slæbes mod havn: Pause i evakuering
Redningshelikoptere ophører med at fragte passagerer af krydstogtskibet Viking Sky, mens skibet føres i havn
-
Torm i Afrika: Der blev slået rekorder, men til sidst overtog Mærsk det hele
I anden del om Torms linjeaktiviteter mellem USA og Afrika beskriver Michael Brauner Clausen, hvordan Torms linjeaktiviteter udviklede sig frem til 2002, hvor alle aktiviteterne blev overtaget af Maersk Sealand – derefter var det slut på en storslået epoke
-
Aalborgs havnechef runder 60 år
Som havnedirektør i Aalborg har Claus Holstein forsøgt at få udviklingen i den gamle industrihavn til at passe ind i bestræbelserne på at transformere Aalborg fra industri- til videnssamfund
-
Stavnsbundet i Kolding: 50 mio kroner binder H. Daugaard til dødsdømt erhvervshavn
Med en stor investering i nye faciliteter kan transportvirksomheden H. Daugaard ikke bare forlade den lukningstruede Kolding Havn. Adm. direktør betvivler dog gennemførelse af lukning
-
Meget større kapacitet uden meget mere power
DFDS’ nye mega-skibe er ligeså adrætte som de forlængende Blomsterbåde, men med 40 pct. større kapacitet
-
Torms gyldne år i Vestafrika - sådan slog de konkurrenterne
Torm West Africa Line er et næsten glemt eventyr i dansk rederihistorie - det forsøger Michael Brauner Clausen nu at råde bod på. I første del beskriver han etableringen af Vestafrika-linjen og det store afrikanske udskilningsløb