Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
Hafnia bliver verdens største efter netop annonceret overtagelse af 32 moderne tankskibe
Chemical Tankers Inc. overtages af Hafnia i en særlig transaktion, hvor Oaktree kommer til at eje godt 20 pct. af Hafnia, som får en flåde på 233 produkt- og kemikalietankskibe
-
Cadeler indgår endelig aftale med Ørsted om installation af to tyske offshore vindparker
-
Norges dyreste flådefartøj kan igen ikke sejle
-
Udkast til klimaaftale opfordrer lande til at øge indsatsen
Forhandlere fra knap 200 lande vil ud fra udkastet arbejde henimod en endelig aftale inden fredag
-
MSC overvejer at investere 8 milliarder i 18 nybyggede containerskibe
-
Danmarks Skibskredit: Dekarbonisering kan reducere efterspørgslen på shipping 'væsentligt'
-
Onsdag blev Maersk Drilling den store vinder på aktiemarkedet
-
Benspænd forhindrede et marked i bedring i at kunne ses på Torms bundlinje i Q3
Efterspørgslen på de brændstoffer, Torm transporterer kom tilbage efter sommeren, men svigtende el-infrastruktur i Taxas og olieprisstigninger skubbede effekten af en normalisering til fjerde kvartal
-
ANALYSE: Farvel til Maersk Drilling, som satsede stort – og tabte
Rederiet brugte milliarder på avancerede boreskibe da oliesektoren var rødglødende og oliepriserne lå stabilt på et tårnhøjt niveau frem mod 2014. Så styrtdykkede olieprisen og ingen ville længere bore efter olie på ekstreme havdybder og i svært tilgængelige havområder. Derfor er det nu slut for Mærsk-konglomeratets olieboreselskab
-
Glæde i Frederikshavn: Regeringen godkender tre nye maritime uddannelser
-
USA afslører, at nyt kinesisk hangarskib snart er færdigbygget
-
Mærsk og DSV i åben krig - Vestas vælger Mærsk som transportør og sender DSV ud i kulden
A.P. Møller-Mærsk kaprer kunder fra speditørerne i forlængelse af selskabets strategi om at tilbyde dør-til-dør transport. Det går nu ud over den danske logistikkæmpe DSV, som dog fortsat skal varetage vejtransporten
-
Torms transport af raffinerede olieprodukter negativt påvirket af manglende råolie
-
80 tons pæletræk skal drives af maskineri uden skorsten - sådan vil dansk rederi løse udfordringen
-
Maersk Drilling fusionerer med konkurrent og får nyt navn
Rederiet, der driver en række af Danmarks dyreste og mest avancerede skibe, oplyser her til morgen, at selskabet fusionerer med Texas-baserede Noble. Den danske topchef, Jørn Madsen, må se sin britiske kollega overtage CEO-posten i det fusionerede selskab
-
Tæt nordjysk samarbejde om den maritime klynge
-
Ammoniak er fremtidens brændstof, men er hundedyrt - en blid start vil indebære blandingsprodukter
I en overgangsordning vil flere rederier begynde at overgå til blandingsprodukter, hvor traditionel marinediesel vil blive iblandet ammoniak for at sænke CO2-udslippet, sådan lyder det fra Wärtsilä-direktør Roger Holm
-
Danmarks maritime superklynge er i konstant udvikling
-
LEDER: Kan markedet levere, hvor IMO fejler?
-
Europas største havn for udskibning af vindmøller lever godt af grøn omstilling
-
DI: Skal være muligt at kræve coronapas fra medarbejdere
-
Amerikansk kæmpeordre giver arbejde til 450 ansatte i fire år: Vi er hamrende glade
-
Bornholm har Danmarks smukkeste havneområde
-
Holger Danske og Kronprinsen under udfasning - for gamle og for små
Med beslutningen om at bestille en ny godsfærge gør Scandlines klar til at tage afsked med to evergreens i dansk færgefart. Men endnu er intet besluttet omkring den videre skæbne for miniputterne 'Holger Danske' og 'Kronprins Frederik'