Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
Oplagte 'Maersk Venturer' henter kort australsk borekontrakt i Filippinerne
OFFSHORE: Det australske olie- og gasselskab Otto Energy har sikret sig Maersk Drillings ledige boreskib til 23 dages boreopgave i juli og august 2015.
-
Simac-sejr i DM i entreprenørskab skyldes faglig alsidighed
IVÆRKSÆTTERI: Rasmus Tarp, der sammen med to studiekammerater vandt DM i Entreprenørskab, forklarer sejren med den store alsidighed, man får som skibsofficer.
-
Den danske stand havde den norske konge forbi på åbningsdagen
BUSINESS: Nor-Shipping i Oslo havde ikke uventet besøg af Norges konge i anledning af sit 50-års jubilæum. Og kongen lagde også vejen forbi den danske stand i forbindelse med åbningen af messen.
-
Chief marine officer – ny titel i ny ledelsesstruktur i Uni-Tankers
UGENS JOBPROFIL: Uni-Tankers på banen med Danmarks første chief marine officer som led i ny ledelsesstrategi.
-
Seks maritime fonde sørger for finansiering af Danish Maritime Days
FONDE: Når Danish Maritime Days til oktober løber af stablen for anden gang, vil støtten ud over Erhvervs- og Vækstministeriet komme fra seks forskellige maritime fonde.
-
Forsinket introduktion af nybygning gav røde tal hos TP Offshore i 2014
REGNSKAB: TP Offshores nybygning 'Sea Comfort' blev forsinket af værftsbrand og missede derfor 2014-sæsonen i offshore vind. Det gav et millionunderskud, som man forventer vendt til plus i år.
-
Blue Water skal transportere kraftværksdele fra Frankrig til Panama
SØFRAGT: Blue Water Shipping har udnyttet sit kontor i Marseille og sit gode samarbejde med Semco til at lande en aftale om transporten af delene til et nyt kraftværk i Panama.
-
Hafnia Management øgede aktiviteten i 2014 og barsler med nyt Houston-kontor
PRODUKTTANK: 10 nye skibe i den nyåbnede Hafnia-handytankpool skabte øget 2014-omsætning i Hafnia Management, som melder om mere fremdrift i 2015.
-
Fremgang på flere ben giver øget bundlinje hos Schultz Shipping
REGNSKAB: Schultz Shipping havde i 2014 en fremgang i resultatet, der ifølge direktøren er fordelt over mange forretningsområder. Skat kan dog volde mægleren problemer i 2015.
-
DET SKREV MAN UGE 22
-
Erria lander ny stor kunde til container-setup i Vietnam
KVARTALSREGNSKAB: Afmatningen i nybygningsmarkedet rammer Errias Consulting-segment, mens Logistics-divisionen i Vietnam nu får ny stor kunde.
-
Fynsk sætteskipper går i land for familien efter 15 år til søs
LANDGANG: I marts besluttede 35-årige Tim Sørensen for familiens skyld at lægge 15 år på havet bag sig for i stedet at starte en tilværelse som underviser på Nyborg Søfartsskole.
-
Første af otte avancerede Dragon-gastankskibe leveret til Evergas
NYBYGNING: Evergas forventer at levere de to første nye Dragon-nybygninger til Ineos' transatlantiske skifergastransport mellem USA og Norge/Skotland til juli.
-
Nye skibe til Seago Line fra Kina skal følges til dørs af Lloyd's Register
NYBYGNINGER: Kinesiske Cosco Zhoushan har indgået kontrakt med LR om at stå for klasningen af de syv plus to ECA-skibe til Maersk Lines europæiske datterrederi Seago Line.
-
Den Blå Verden vender igen blikket mod Norge og Nor-Shipping
MARITIME MESSER: Så er Nordens største maritime messe – Nor-Shipping i Oslo – ved at være klar til at åbne dørene for over tusind udstillere og forventet flere end 15.000 besøgende fra hele verden.
-
Rederiforeningen uddeler årets Søfartspris med et afdæmpet tillykke
BÅDFLYGTNINGE: Søfartsprisen 2015 tilfalder kaptajn Per Sams og besætningen på 'Torm Lotte' for at redde 564 bådflygtninge og være med til at sætte fokus på problemet.
-
Norge skal være langt større i SDK Cruises skandinaviske forretning
KRYDSTOGTMARKEDET: I dag er krydstogt en omkostningsbevidst volumenbranche. Det fordrer også stordrift hos en underleverandør som et havneagentur.
-
SDK Cruise har base i centrum af et af verdens største krydstogtmarkeder
HAVNE/KLARERING: Resultatet af USTC-gruppens køb af Maersk Broker Agency er havneagenturet SDK Cruise, der i dag er i top tre i Skandinavien og ”Baltic” – et af de vigtigste globale krydstogtmarkeder.
-
Nedskrivning af coastere giver Bresline underskud på 42 mio. kroner
REGNSKAB: En halvering af værdien af Rederiet Nielsen & Breslings tre skibe kostede dyrt i 2014, der ellers bød på fremgang i bruttofortjenesten. Direktør vil ikke kommentere.
-
Scandlines vil hellere være et grønt rederi end et stort
UDVIKLING: I stedet for at lægge kræfterne i at udvide rutenettet vil færgerederiet Scandlines arbejde mod at blive helt CO2-neutrale.
-
Lodsfejl årsag til 'Maersk Garonne's grundstødning ved Fremantle
HAVARIRAPPORT: Da 'Maersk Garonne' 28. februar løb på en sand/mudderbanke ud for den vestaustralske havneby Fremantle, var den blevet fejlført af den australske lods, fremgår det af foreløbig rapport.
-
ECA-usikkerhed hos redere gjorde 2014 til et halvt godt år for Søby Værft
REGNSKAB: Et stærkt første halvår på reparationssiden hos Søby Værft blev trukket ned af et svagt andet halvår. Værftet er aktuelt tæt på underskrift af færgenybygning.
-
To færgeruter fra Danmark til Tyskland er nok for Scandlines
STRATEGI: Efter salget af Helsingør-Helsingborg, som Scandlines' direktør betegner som et ”fornuftsægteskab”, har rederiet kun to ruter tilbage. Og det er nok, lyder det.
-
Brande i to Maersk Line-enheder er slukkede men uopklarede
SKIBSBRANDE: Først var det 'Maersk Londrina' ved Mauritius og så var det 'Maersk Karachi' ved kaj i Bremerhaven, der måtte døje med brand. Begge er under kontrol, men årsagerne er stadig uafklaret.