Norden venter skibssalg for en halv milliard

En række store skibssalg venter forude hos Norden. Før skibene er leveret, er handlerne dog ikke endelige

Tørke vil tvinge store olietankere på stor omvej

Tørke i Panamakanalen ventes at tvinge store olietankere helt at stoppe med at bruge det oplagte alternativ til mange tusinder kilometers sejlads omkring Sydamerika

Spuns-skader kan løbe op i 15 mio. kr

Det kan blive meget dyrere end forventet at udbedre skader på gennemtæret spuns

Danske Martime: Spændt på at se 2030-plan i praksis

Danske Maritime tager umiddelbart positivt imod regeringens netop fremlagte 2030-plan. Nu glæder organisationen sig til at se teksten ført ud i praksis

Usikre millioner: Ærø gør klar til næste færgeskridt

Standardfærgen er hverken valgt fra eller til, lyder det fra borgmester

Grafik og koordinater: Nyt værktøj skal hindre hval-skib-kollisioner

Med en ny oversigt ved roret, skal søfarende forsøge at styre uden om hvaler for at undgå sammenstød

Ferry route to Sweden put on hold: Here is the reason

The mayor and chairman of the island's ferry company, however, hope that the potential of being neighbors with Sweden's second-largest city can be utilized at some point

Nine inputs for four propulsion lines - Esbjerg shipowner sets new standards

Customers must not compromise on propulsion systems, is the motto at CTV specialist MHO-Co, whose new Power of Plenty concept has been installed in two new crew transfer vessels

Quick out! Quick home! Henriksen's next ships sail at 38-40 knots

Mik Henriksen has been developing Crew Transfer Vessels (CTVs) for offshore wind projects in the North Sea and the Baltic Sea since 2013. The latest addition to the fleet is the Surface Effect Ships (SES) that sail at speeds of 38-40 knots

Mærsk mangedobler lagerkapaciteten i Australien

De nyåbnede faciliteter i Australien er en del af Mærsk globale strategi om at sætte sig på hele forsyningskæden fra fabrik til butik

Færgerute til Sverige sat på pause: Her er årsagen

Borgmester og formand i øens færgeselskab håber dog, at potentialet i at være nabo til Sveriges næststørste by kan udnyttes på et tidspunkt

Hurtigt ud! Hurtigt hjem! Henriksens næste skibe sejler 38-40 knob

Mik Henriksen har udviklet CTV'er til havvindopgaver i Nordsøen og Østersøen siden 2013, seneste skud på stammen er SES, surface effect ships, der sejler 38-40 knob

DEBAT: "Som forkælede tumlinger har de revet ned fra hylderne"

Mange i skibsfarten hylder købmandskabet, men der er altså ikke ret meget købmandskab i at rette blikket mod kølvandsstriben og ikke fremad, hvor de truende skyer har været synlige i flere år

Stor del af Mærsk-fyringer rammer i logistik-satsning

Tunge arbejdsbyrder og stagnerende løn: Søfarendes humør daler

Bedømmelserne falder for tredje kvartal i træk med tilbagegang i syv af ti kategorier

Øboere venter stadig på nyt om Endelavefærgen

14 dage uden godstransport til og fra øen kan mærkes på Endelave

Debat: Analysen er stadig spild af penge

Lars Jordt svarer igen på debatten om Hurtigfærgeanalysen, bestilt og betalt af Transportministeriet

332 meter langt skrotskib sænket i Frederikshavn

Tankeren 'Zafiro Producer', der under oktober-stormfloden rev sig løs og skadede Orskov Yards Dok 5 og en borerig, er nu blevet sænket på bunden af Frederikshavn Havn

Ni input til fire drivlinjer - Esbjerg-skibsreder sætter nye standarder

Kunderne må ikke gå ned på drivlinjer, er devisen hos CTV-specialisten MHO-Co, hvis nye power of plenty koncept er installeret i to nye mandskabsskibe

RF2-forliset, der ændrede havnebyen for altid

Vind fra den værst tænkelig retning med kæmpebølger, der bragede ind mod havnen. Masser af mennesker stod på havnen og så deres redningsbåd forlise. En ny film fortæller om en fortrængt katastrofe

Debat: Gavner havneloven erhvervshavnene?

Skader havneloven skader mere end den gavner, og er der behov for at revidere eller helt afvikle havneloven, spørger Lars Karlsson og Michael Svane

DEBAT: Mudret debat om dansk skibsbygning

"Jeg er simpelthen kørt træt i de mange selvudnævnte eksperter, som kigger på den maritime industri udefra," lyder det fra branchedirektør Jenny N. Braat

Analytiker: Vi skal sænke forventningerne til Mærsk

En mærkelig stemning af stilhed før storm har sænket sig over Mærsk, og markedet og selskabet selv skal nok indstille sig på, at vækstrater på 10 pct. kan være fortid

Dødsfald: Grundlægger af Scan-Group er gået bort

En af de helt store personligheder i dansk shipping er gået bort. Arne Simonsen var blot 24 år, da han grundlagde Scan-Group