Fritekstsøgning
Indholdstyper
-
Bureau Veritas - en effektiv og bæredygtig global skibsfart
Bureau Veritas Marine & Offshore (BV M&O) er en spændende arbejdsplads, som ud over klassifikation og certificering også tilbyder at tage medarbejderne med mod ...
-
Lys er også indeklima
Når der tales indeklima, tænker mange på luftkvaliteten, temperatur, luftfugtighed, trækgener osv. Men vi tilbringer mange timer under påvirkning fra kunstig be...
-
Danske Maritime annoncerer stor todages konference under Maritime Days
-
Japanske rederier samler kræfterne
Konsolideringsbølgen fortsætter i containerindustrien med et nyt joint venture. Analytiker ser den seneste udvikling som en reaktion på Hanjins kollaps.
-
"Sexchikane til søs skal ikke fejes ind under gulvtæppet"
Det maritime erhverv har et fælles ansvar for at forebygge krænkelser, mener Camilla Westergaard, skibsofficer hos Maersk Line og nyvalgt i Søfartens Lederes bestyrelse
-
DFDS øger i Østersøen
-
Evergas henter Mærsk-mand
UGENS JOBPROFIL: Steffen Jacobsen - ny vice president i Fleet
-
Ændringer i Maersk Oil koster 139 stillinger
-
Danske Havne gør status på ballastvandkonventionen
-
Fjord Line har fået ny fragtdirektør om bord
Claus Riis, Fjord Lines nye fragtdirektør, vil arbejde sammen med de store spillere på markedet
-
FSF og EMUC siger goddag til ny fælles direktør fra september
UGENS JOBPROFIL: Erfaren HR-mand tager over i direktørstolen hos Søfartens Fremme og Europas Maritime Udviklingscenter.
-
Straftold: Usikkerheden er det værste for tørlastrederierne
For de danske tørlastrederier er de umiddelbare konsekvenser af den amerikanske straftold på stål og aluminium begrænsede - men frygten for global recession lurer
-
400 Semco-medarbejdere flyttet til nyt domicil ved Esbjerg Strand
-
Giver vi de unge mulighed for at lære af andre?
SYNSPUNKT: Der er stort fokus på at tiltrække studerende til den maritime verden, men hvad gør vi får at sikre, at medarbejderne hurtigt oparbejder erfaring og ...
-
Skibsinspektør udpeger sin gerningsmand på 'Scandinavian Star'
Sagen om skibsbranden på 'Scandinavian Star' kunne være opklaret på en måned, mener skibsinspektør.
-
Skandinavisk skib protesterer mod israelsk blokade
SV Estelle, et tall ship bygget i 1922, sejlede i tirsdags fra Oslo med kurs mod Gaza
-
RAL og Eimskips samarbejde kan ændre Grønland
De islandske myndigheders nylige godkendelse af samarbejdsaftalen mellem RAL og Eimskip kan revolutionere Grønland
-
Stiftelse udpeger politiets fejl i sag om skibsbrand
'Scandinavian Star'-stiftelse vil fremlægge beviser for, hvorfor det er en fejl at droppe sagen om mordbranden.
-
Ballastvand-konventionen: Et spørgsmål om tid
Regulering af ballastvand er ikke et spørgsmål ”om”, men et spørgsmål om ”hvornår”, mener Jens Karlsson, ship power manager, Wärtsilä A/S
-
Sådan griller Scandlines sine officerer i simulatoren
Som et af de eneste danske rederier har Scandlines investeret i sin egen simulator og råder over fastansatte instruktører - med ca. 42.000 afgange og ankomster ...
-
IMO freder hurtige rederes investeringer i ballast-rensning
MILJØ: Redere, der allerede har investeret millioner i anlæg til ballastvandsrensning, kan ånde lettet op, efter at IMO's miljøudvalg har besluttet at frede der...
-
Ystad vil være en del af vigtig europæisk transportkorridor
-
Rederier håber på mindst dobbelt så mange kvinder til søs
Ny taskforce skal finde løsninger på, hvordan man tiltrækker og fastholder flere kvinder i det blå erhverv
-
Er det muligt at teste materialer i et realistisk korrosivt miljø?
Ja, det er det. Med åbningen af FACT Lab, er det nu muligt at få testet, om materialer og produkter kan fungere i det barske og aggressive miljø, som de skal operere i.