Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
Succes holder Næssundfærgen flydende hele 2016
-
Forsvaret kan ikke afvikle regler
JURA: Bolden ligger hos politikerne
-
‘VOS Start’ på kontrakt med MHI Vestas
-
Havnedirektørens tour de force
UGENS PROFIL: Fra Nyborg – over Grønland – og Saigon – til Hanstholm Niels Clemensen har været på en lang udviklingsrejse, før han havnede på den jyske vestkyst
-
Vestkysthavne frygter Brexit
Brexit: Fiskeriet er et væsentligt job- og skattegrundlag i de seks vestkysthavne, som vil have erfvervet sikret i en kommende Brexit-kabale
-
De heldige 11 dage - retrospektivt
KOMMENTAR SØFART: Forsvarsministeriet og FMI fik manøvreret sig usikkert igennem en betændt sag. Men er problemet løst til næste gang?
-
Christian W. Berg går af som Viking Supply Ship-CEO
-
Fuptiltalt firma: Bagmandspolitiet er hoppet på limpind
Forsvareren for svindeltiltalt firma mener, at Bagmandspolitiet er på tynd is med anklage om millionsvindel.
-
VIDEO: APM Terminals hæver kran
APM Terminals løfter sine kraner i Los Angeles til nye højder
-
Maersk Oil sælger Nordsøandele
-
HKH Prins Joachim åbner maritimt teknologisk topmøde
Når brancheorganisationen Danske Maritime den 26.-27. oktober 2016 på tredje år holder teknologisk topmøde i København for den internationale maritime industri, er det atter med HKH Prins Joachim som hovedtaler.
-
Supertyfonen Meranti strejfer lige Taiwan
-
CEO: ’Sea Worker’ bliver først fjernet til foråret
HAVARI: Jackup-riggen står stadig ud for Nymindegab, men hollandske DISA er på sagen og arbejdet skrider frem. Men det er først færdigt til foråret, erkender CEO over for Søfart.
-
Tre Hanjin-skibe solgt
Udsalget af det kriseramte rederis fartøjer er startet
-
Wärtsilä skal levere motorer til fire nybygninger
Tre svenske rederier har indgået kontrakt med Wärtsilä om levering af motorer til fire nye LNG-drevne tankskibe
-
Man Diesel & Turbo-sponsorat støtter Mercy Ships
-
MAN Diesel & Turbo når milepæl med sin G-type maskine
TEKNIK: Motorproducenten har landet ordre nummer 1.500 på den kun seks år gamle G-type motor
-
Granly smider millioner i havnen
Ny dok og kæmpebygning skal gøre plads til flere opgaver i Esbjerg.
-
APM Terminals i disput med peruvianske myndigheder
-
Der er for få folk i Søværnet
Søværnet kan ikke skaffe folk nok. Det resulterer i, at man somme tider er nødsaget til at sejle uden fuld besætning, og det er både slidsomt og uholdbart. Det skriver DR.dk
-
Konfliktvarsel til Danish Pilot Service
13. september blev der afsendt en såkaldt varslingsskrivelse om kollektive kampskridt, som vil blive taget mod lodseriet Danish Maritime Service (Danish Pilot Service), til Forligsinstitutionen
-
APM Terminals: Mange flere containere gennem Salalah
I første halvdel af 2016 gik 1,584 mio. TEU gennem Port of Salalah i Oman, som er del af APM Terminals’ globale terminal-netværk. Det er en stigning i håndteret volumen på 29 procent sammenlignet med samme periode sidste år.
-
Forsvaret overvejer erstatningskrav mod estisk værft
Tallinn Shipyard risikerer sagsanlæg, efter det estiske værft har trukket sig fra ordren vedrørende hovedeftersyn af fregatten Niels Juel
-
Den anden LNG-drevne kemikalietanker til Terntank
Terntank i Skagen tog 12. september levering af ’Ternfjord’, det andet i en serie på fire 15.000 t.dv. LNG-drevne kemikalietankere