23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Søfart.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Søfart.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Søfart
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Søfart nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Batterier sætter kursen i offshoreskibe

BATTERIDRIFT: Klasseselskab gør status på udbredelsen af el-hybrid drift i offshore, der lagde fra land med udviklingsprojekt i 2003. Som på færgeområdet, er Norge også i front med el-drift i offshore

I de seneste ti år er antallet offshore-skibe, som anvender batteri-baserede hybride maskinerier steget fra en lille håndfuld til 123. Regnes antallet af skibe under enten bygning eller planlagt til retrofit med, så stiger antallet i år til 240. Med de nuværende planlagte projekter vil tallet med udgangen af 2021 være på 262 offshore-skibe, der anvender batterier som en del af fremdrivningen.

BREAKING
{{ article.headline }}
0.156