Skibsrederne afviser en EU-ophugningslicens

Det kan skabe internationale gnidninger, hvis forslag om EU-ophugningslicenser føres ud i livet.

”Landstrøm dur ikke til krydstogtskibe”

KRYDSTOGT: Er det nødvendigt, at de store byer installerer landstrøm til krydstogtskibe? Eller er landstrøm kun hensigtsmæssig ved færgefart?

Dansk design bag Hurtigrutens nye ’Spitsbergen’

KRYDSTOGT: Arktisk ekspeditionskrydstogt er i vækst og sikrede stor opgave til Knud E. Hansen fra den gamle kunde Hurtigruten.

Krydstogtboom accelererer - danske rederier fraværende

VÆKST: Det er et af de helt store vækstområder i den maritime sektor, men danske rederier holder sig udenfor. Til gengæld spinder en række danske underleverandører guld.

Olieprodukttankernes indtjening falder, da farten er gået af lageropbygningen

MARKEDSANALYSE: Bimcos forventninger er uændrede, da flåden af olieprodukttankere fortsætter med at vokse, og indtjeningen er den laveste siden 3. kvartal 2014. Men der kan stadig tjenes penge i anden halvdel af 2016.

Dong vinder udbud på 750 MW havvind

HAVVIND: Med Borssele 1 og 2 når Dong for første gang under 100 euro pr. MWh i levelized cost of electricity.

Mols-Liniens aktionærer må vente lidt endnu

Først i midten af august forventer Erhvervsankenævnet at beslutte, om Mols-Liniens aktier må slettes fra børsen eller ej.

Opkøb: Eltronic styrker sin offshore-forretning

Købet af esbjergensisk installationsvirksomhed har internationale perspektiver.

Bag om Stad-tunnelen og brugen af den

TEKNIK: Med en samlet længde på 1,7 kilometer bliver skibstunnel ved Stad verdens længste. Og den bliver formentlig færdig – når byggeriet er endelig godkendt – engang efter 2020.

Force Technology bag simulatorsejladser i verdens største skibstunnel

TEKNIK Kystverket i Norge er officiel bygherre på en planlagt skibstunnel ved lokaliteten Stad, der med sine 1,7 kilometers længde bliver verdens største. Force Technology i Lyngby vandt simulationsrunden.

Næssundfærgen genopstår i dag

I dag fredag 1. juli 2016 klokken 14.30 sætter foreningen Næssundfærgens Venner færgefarten ved Næssund i drift igen - som historisk færgefart.

Norsk kystfart kunne betale sig i 2015 for Nørresundby Rederi

KYSTFART: Faste kontrakter i euro og fortsat vækst i den norske byggebranche sender Nørresundby Rederi tilbage i sorte tal på bundlinjen.

CEO i Skuld: Vi vil være verdensledende

FORSIKRING: Det ledende Oslo-baserede maritime forsikringsselskab Skuld vil være blandt de ledende i verden. Søfart har talt med virksomhedens CEO.

MAN Diesel & Turbos største motor til dato sendt i søen

TEKNIK: 103.000 hk. klarer 11G95ME-C9.5-motoren på nybyggede ’MSC Jade’, der netop ar sendt i søen fra Daewoo Shipbuilding i Korea for det schweizisk-italienske rederi. Og det er rekord for motorproducenten.

Britisk udtræden er både en lussing og en lektie

Den anden største økonomi i det europæiske fællesskab udtræder og vil i praksis være fortid i EU om to år

Mols-Liniens fjerde samt en mulig femte ny stor hurtigfærge skal leveres fra Austal

FÆRGER: Med bornholmer-underskriften på plads rykker Mols-Linien hurtigt. Mindst yderligere én stor helt skræddersyet hurtigfærge er nu på vej til Kattegatrederiet, men denne gang ikke fra den sædvanlige leverandør.

Mols-Linien bestiller endnu en hurtigfærge

For at sikre kapaciteten på Kattegat fremadrettet er der underskrevet en nybygningskontrakt med det australske værft Austal Ships Pty. Ltd

Om at være historiker, museums-CEO og nu freelance

UGENS PROFIL: Ugens profil er med udgangspunkt Esbjerg velkendt langt øst for Valby Bakke. Mød tidligere direktør for Fiskeri- og Søfartsmuseet i Esbjerg Morten Hahn-Pedersen, der runder 60 med fuld fart på seniorkarrieren.

Fejring af søfarende i Helsingør

OECD-topøkonom kom til København med positivt budskab

SHIPPING: Der var fint besøg mandag i Rederiforeningen, da OECD-cheføkonom Barrie Stevens kom og gennemgik en rapport med bemærkelsesværdige maritime pointer.

Rederne står sammen mod EU-lovgivning om skrotning – kritik af Mærsk

OPHUGNING: Mærsk vil udflage for at omgå EU-lovgivning og fortsat ophugge på den berygtede Alang-strand. Kritikken er mærkbar, men preller af, mens rederne bakker op om Maersk Line.

Fleksibilitet handler også om hurtig turnaround

NYBYGNING: Stena Wecos nye MR-skibe har 18 tanke og fokus på hurtig turnaround mellem hver last.

Stena Teknik skabte IMOIIMAX til mødet mellem Stena Bulk og Weco

NYBYGNING: ’Stenaweco Impulse’ og dets søsterskibe i Stena Bulks seneste egenudviklede max-serie kombinerer høj fleksibilitet med lavt bunkerforbrug.

Panamas nye maritime omfartsvej

SHIPPINGLANES: Den 26. juni vil neopanamaxeren med det passende navn ’Cosco Shipping Panama’ optræde som en slags hædersgæst, når Panamakanalen erklærer sit nye slusesystem åbent. Spørgsmålet er, om det vil kaste betydeligt flere skibspassager af sig.