Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
Familieejet shortsea-operatør øjner ren gevinst med LNG-feedere
SHIPPING: Finsk-ejede Containerships satser på LNG-drevne feeder containerskibe, og det giver særlige muligheder på den nordeuropæiske bane, lyder meldingen fra den danske afdeling af selskabet.
-
Xervo klar til at sende Boat-In-A-Box ud på handelsskibe
-
”Arbejdskultur i rederier er skyld i for mange forlis”
SIKKERHED: Mindst ét større havari om dagen på globalt plan. Sådan så verden ud i 2015, og det tal er for højt, mener Henrik Uth, CEO i Survey Association. Han giver interne kulturer skylden.
-
Michelinstjerner tiltrækker amerikanske krydstogtgæster
-
DFDS øger i Østersøen
-
LAMPEMANDEN: Den gode 'Kronborg' drager ud i verden som PR-skib
BERTEL JOHANSEN: Så er det tid for 'Kronborg' at drage rundt som reklamesøjle for Kulturby )& i København - med vekslende succes.
-
Er energieffektivisering forgæves?
KOMMENTAR: René Taudal Poulsen, CBS Maritime
-
Maersk Drilling borer mere sikkert end nogensinde før
OFFSHORE: Maersk Drilling kan melde om et ”top-år” på sikkerhedssiden for selskabets 22 enheder. En enkelt alvorlig ulykke trækker dog i den forkerte retning.
-
DeepOcean kommer tættere på land end konkurrenterne med 'Maersk Connector'
NYBYGNING/OPERATION: Seks ekstra ankre tager over, når 'Maersk Connector's thrustere ikke længere er i kontakt med søen.
-
Andet skib i nyt Damen-design – men modificeret til at stå helt tørt på havbunden
NYBYGNING/DESIGN: Maersk Supply Service har sammen med DeepOcean taget Damens standarddesign langt videre mod en højt specialiseret lægtvands-kabellægger.
-
'Maersk Connector' nødvendig for DeepOceans fokus på undersøisk interconnecting
NYBYGNING: Det er en meget målrettet og specialiseret nybygning, Maersk Supply Service har leveret til den mangeårige kunde DeepOcean. 'Maersk Connector' har foreløbigt tre interconnecting-opgaver at tage fat på.
-
Ny COO hos Monjasa har globaliseringen i øjenhøjde – og udsigt
UGENS PROFIL: Udsigten til nye horisonter at erobre var et godt match for Monjasa og hidtidig business development manager Svend Stenberg Mølholt, da han sidste år kom til firmaet efter en lang karriere i A.P Møller - Mærsk-gruppen. Nu gælder det så globaliseringen af Monjasa for den nyudnævnte COO.
-
Godt år for Malik Supply – men det strammer til i bunkermarkedet
BUNKER/REGNSKAB: Aalborgensiske Malik Supply landede solidt regnskab for 2015, men konkurrencen er skærpet tydeligt over efteråret og ind i det nye år, lyder meldingen. Et firma mindre betyder ikke færre tradere.
-
CMP bliver nyt knudepunkt for SCA Logistics
-
Norden Q4: Stor nedskrivning giver rød bundlinje
-
Blue Star Line tog et dyk men holder skruen i vandet
OFFSHORE/REGNSKAB: Trods stigende omsætning måtte Faaborg-rederiet blue Star Line se resultatet mere end halveret som følge af et meget vigende marked inden for olie- og gassektoren.
-
Gulftainer ansætter dansker på topposten
-
Skibsfarten har to prioriteter til ny miljøminister
-
Semco Maritime sikrer sig nyt rig-job i Norge
OFFSHORE: Semco Maritimes norske setup ved Hanøytangen har landet endnu et job i det trængte offshoremarked – og så er der opgang i forespørgslerne rettet mod Semco Maritimes faciliteter i Esbjerg.
-
Havnedagen i Aarhus i dag har havneloven på dagsordenen
-
LAMPEMANDEN: Hvad en gammel færge også kunne bruges til - m/f ’Kronborg’
BERTEL JOHANSEN: En beretning om den gamle H-H-færge 'Kronborg' og dens omskiftelige liv
-
Dampa sikrer sig fornem tysk prestige-pris
MARITIM HÆDER: Danske Dampa fik en flot fjer i hatten med tildeling af ”Årets Leverandør”-pris fra det tyske Meyer Werft – som kun andet ikke-tyske firma i prisens historie. Det første var så også dansk.
-
Ny Siem-ordre i Flensborg øger momentet for ro/ro-nybygninger til shortsea
SHORTSEA: Først bestilte Cobelfret nye mega-skibe, nu skal FSG-værftet bygge ro/ro-skibe på spekulation – og både DFDS og Stena skulle være tæt på kontraheringer til deres shortsea-net.
-
Gasskibene i Lauritzen Kosan sejler stadig til minus på bundlinjen
GASTANK: Trods tab på bundlinjen er udviklingen for gasskibe positiv og taler for flere skibe. Det er også planen, men pengene passer ikke lige nu, siger administrerende direktør.