Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
Maersk Line har udpeget nyt topmand i Nordamerika
-
Fagboss: Rederier fravælger juniorofficerer
Danske kaptajner kan godt konkurrere med udlændinge på lønnen - men der er stadig en udfordring, især når det gælder juniorofficererne, mener direktør Fritz Ganzhorn fra Søfartens Ledere
-
Kalundborg: Havneudvidelse er blevet lokalpolitisk slagmark
Flere politikere i Kalundborg vil nu have jordlejeaftalen med Lerchenborg Gods tilbage på den politiske dagsorden - en sag der gennemsyrer den igangværende valgkamp
-
Størstedelen af Danmarks flåde er på fremmed flag
Selv om stadig flere skibe i den danske handelsflåde sejler med Dannebrog agter, har andelen af udenlandske flag på danske skibe konstant ligget over 50 pct. de sidste 10 år. De største danske rederier som Mærsk, J. Lauritzen og Norden har alle mere end halvdelen af deres skibe på fremmede flag.
-
Nybygget Esvagt-skib på leveringsrejse nordpå
OFFSHORE VIND: Esvagts seneste SOV’er skal være klar til start på belgisk havmøllepark i slutningen af måneden
-
Læsøfærgens kapacitet er presset
Efterårets trafik på færgeruten mellem Frederikshavn og Læsø holder trit med 2016
-
Maersk Drillings finansdirektør smutter til Rambøll
Marianne Sørensen bliver CFO hos rådgivningsfirmaet Rambøll, hvor nu træder ind i direktionen
-
Dansk fokus på udviklingen af autonom skibsfart
Søfartsstyrelsens konference om autonome skibe stiller skarpt på mulighederne for at udnytte ny teknologi på skibe
-
Cyberangreb fik Maersk Line-flåden til at vokse - nu skal den på slankekur
Konkurrenterne hapsede titusindevis af containere fra Maersk Line i tiden efter sommerens cyberangreb – alligevel måtte rederiet hente 22 nye containerskibe ind i flåden for af få titusindvis af ophobede containere ud af havnene. Nu skal flåden på slankekur
-
Svitzer indgår bugser-aftale med APMT
-
Til søs: Danmark ventede 23 år på nye fregatter
Fra 1988 og 23 år frem havde søfartsnationen Danmark ingen fregatter - men i slutningen af 1990’erne erkendte politikerne, at korvetterne ikke var store nok og med fregatterne af Ivar Huitfeldt-klassen råder nationen over tre velbevæbnede krigsmaskiner
-
Den nye spiller på Bornholmslinjen skærer i billetterne
Molslinjen varsler nye priser og snarlig trafikplan
-
Mere gods med HH Ferries
-
Norden-topchef: ”Vi har positioneret os til et bedre marked”
Tørlast- og tankrederiet har opjusteret forventningerne efter et godt tredje kvartal, og CEO Jan Rindbo er optimistisk, når det gælder 2018
-
Norden sejler sorte tal hjem
Stor fremgang i tørlast. Tank stadig i minus i tredje kvartal
-
To nye vandprocesanlæg fra Alfa Laval
UNDERLEVERANDØRER: Både ballastvandsanlæg og ferskvandsgenerator klar i nye optimerede versioner med fokus på kompakthed og energireduktion
-
VMS Group udvider i Skagen
VMS Group i Frederikshavn åbner et satellitværksted på havnen i Skagen.
-
Havnedirektør: Vores LNG-anlæg vil danne skole i Østersøen
LNG-bunkerstationerne i Nordeuropa er ved at blive forældede, vurderer direktøren for Frederikshavn Havn. Fra 2019 skal havnen producere til skibsfarten direkte fra naturgasnettet - en del af en stor havneudvidelse
-
Vordingborg Havn satser stort
En havneudvidelse til 170 mio. kr. er i fuld gang i Vordingborg, der også bliver basishavn for opførelsen af den nye Storstrømsbro. Man satser nu stort på flere områder, erkender havnedirektøren og understreger, at der skal tages kunder fra andre havne på Sjælland, såfremt investeringen skal svare sig på sigt
-
Nu udvides Hanstholm Havn
Per Aarsleff A/S er valgt som totalentreprenør - første spadestik tages allerede i dag
-
Kæmpe nedskrivning trækker Maersk Drilling ned
Mærsks boreselskab, som er sat til salg, tabte 1,7 mia. dollars i tredje kvartal og tynges fortsat af ledige rigge. En løsning forventes inden for et år
-
Maersk Tankers lider tab i 3. kvartal
-
Overkapacitet presser Mærsks havneselskab
APM Terminals tabte 1,7 mia. kr. i tredje kvartal som følge af udfordrende markedsbetingelser og udgifter i forbindelse med sommerens hackerangreb
-
Maritimt synspunkt: Ny situation for danske rederier efter Brexit