Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
Ny CCO hos Esvagt
-
Dropper Dannebrog som led i fokus mod nord
-
Kapitalfond vil stoppe sagsanlæg mod sig selv efter OW Bunker-kollaps
Altor scorede milliarder på at børsnotere OW Bunker og forsøger nu at spænde ben for det sagsanlæg, som konkursadvokaterne i den krakkede virksomhed har anlagt.
-
Hybrid og fleksibel Starfish
NYBYGNING: ’Mærsk Master’ er dieselelektrisk eller dieselmekanisk efter behov. Men er også fleksibel på andre områder
-
Bonderup: Derfor skiftede jeg til XO Shipping
Det vakte opsigt, da en værdsat tørlastchef i Norden pludselig sagde ja tak til en post som CEO i XO Shipping - lige nede ad gaden i Hellerup. Her fortæller han hvorfor
-
XO Shipping kommer ud med underskud for 2016 - direktøren hæfter sig ved vækst
Efter et hektisk år og kontraktbrud for 2 mio. dollars må XO Shipping notere et underskud på 2,9 mio. dollars for 2016
-
Aabenraa Havn klar til næste etape
Renoveringen af Aabenraa Havn er nu nået så langt, at 500 m kaj står klar til at blive taget i brug - arbejdet fortsætter i Sydhavn, der renoveres for 20 millioner kroner
-
Nordic Tankers præsenterer overskud
Efter flere år med røde tal på bundlinjen kom Nordic Tankers ud af 2016 med et overskud på 4,2 millioner dollars.
-
E-navigation har nået nyt stadie
En gammel ambition om at koordinere navigationen fra skib til skib til land er på vej til at blive opfyldt
-
Hirtshals Yard køber underleverandør
Værftet i Hirtshals har opkøbt Vestkajens Maskinværksted som et led i et glidende generationsskifte.
-
Viking Nadiro forbedrer bundlinjen
-
Hafnia Tankers: At drive rederi med dansk flag er en udfordring
Registreringsafgift og bøvl med sømandsskat er blandt de afgørende barrierer ved at have skibe i DIS, lyder det fra Hafnia Tankers. Ifølge Rederiforeningen truer høje omkostninger med at sende endnu flere skibe ud af det danske register
-
Endnu et dramatisk forlis - med lang forhistorie
SØFART KOMMENTAR: Har man lært af fortidens synder i bulksektoren - eller var ’Stellar Daisy’s forlis bare en note i et lang appendix?
-
Ultragas længere over i petrokemi
Markedet for mindre gasskibe er ikke specielt stort, men meget specialiseret. Her er Ultragas blandt markedslederne i en sektor, hvor eksempelvis blot 100 handysize gasskibe kæmper om et voksende verdensmarked
-
Kuldamperne skulle give ny storhed til St. Thomas
Havnen på St. Thomas udviklede sig under kolonitiden til en transithavn, hvor kuldampere sejlede i fast rutefart mellem Amerika og Europa kunne blive tanket op med blandt andet britisk og amerikansk kul
-
Vækstteamets anbefalinger til debat
Det maritime vækstteams anbefalinger til at skabe ny vækst i Det Blå Danmark er på tapetet den 21. april, når Danmarks Rederiforening og Danske Maritime inviterer til gå-hjem-møde
-
Bladt Industries fortsætter fremgangen
Den nordjyske stålvirksomhed kom ud af 2016 med rekordhøj omsætning.
-
Semco: Ny Nordsø-aftale vil kulminere om to-fire år
Maersk Oils aftale med staten giver mulighed for en fuld genopbygning af det ellers nedlukningstruede Tyra-felt - offshoregiganten Semco Maritime forventer, at aktivitetsniveauet kulminerer i 2019-2021
-
Ballastvand giver hovedbrud i skibsfarten
Konference om Ballastvandkonventionen viste, at der fortsat er mange uafklarede punkter omkring det komplekse regelsæt
-
Selskab bag forlist tørlastskib under beskydning
-
APM Terminals rygtes på vej til at sælge indisk havn
-
Viking Line bestiller nybygning i Kina
Milliardkontrakt på nyt krydstogtskib til rute i Den Botniske Bugt
-
Scandlines hybridfærger skubber ombygget fragtfærge til ny rute
Scandlines 'Kronprins Frederik' er efter et værftsophold indsat som fragtfærge på ruten Rødby-Puttgarden
-
Ultrabulk åbner kontor i Sydafrika