Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
Besætningsskift præger World Maritime Day
Når en række af skibsfartens mest betydningsfulde organisationer i dag mødes på World Maritime Day, vil et af hovedtemaerne være at få verdens ledere til at fokusere med de store udfordringer med besætningsskift
-
Russiske spøgelses-krigsskibe på slingrekurs i Øresund
Ikke bare ét, men to russiske krigsskibe gik i går igennem Øresund med slukket AIS i tæt tåge. Det bekræfter Forsvarskommandoen
-
Opdateret: Russisk krigsskib kollideret med reefer i Øresund
-
DSHV: Styrk konkurrenceevne og skab bedre investeringsvilkår
Der er brug for politisk hjælp til at styrke konkurrenceevnen og skabe bedre rammer for, at danske shipping- og havnevirksomheder kan investere i nye projekter. Sådan lyder appellen fra brancheorganisation
-
Kløgtig positionering fører til kraftig opjustering i Norden
-
Dommer sætter spørgsmålstegn ved svensk rederis klage i Femern-sag
Dommer i Femern-retssag tvivler på, at rederi har grundlag for at klage over godkendelsen af projektet
-
Femern-retssag kan forsinke første spadestik i Tyskland
Tirsdag starter retssag om Femerns tyske godkendelse. Sagen er afgørende for første spadestik i Tyskland
-
DFDS har kunstig intelligens, hydrodynamik og nye brændstoffer i sin klimaplan
DFDS blive CO2-neutrale over de kommende 30 år. Kunstig intelligens, hydrodynamik og nye brændstoffer er midlerne
-
ITF advarer om risiko for katastrofer efter nye coronatiltag
Inspektioner udført med droner eller af skibets egen besætning går ud over sikkerheden, lyder kritikken fra International Transport workers Federation
-
Rederiboss: Teknisk management er godt - men ikke hele vejen
Et stort rederi har brug for en stor teknisk afdeling. Derfor er Hafnia CEO Mikael Skov kun tilhænger af begrænset brug af teknisk management
-
I skal ikke blive glemt
Ny udstilling på Marstal Søfartsmuseum holder vigtig erindring i live for eftertiden
-
Arkæologer finder sidste skib fra Slaget i Femern Bælt
Søslag i 1644 endte med ydmygende nederlag til Danmark. Dykkere finder det sidste af de sænkede krigsskibe.
-
EU vil stramme grebet om shippings CO2-udledning
Står det til EU-Parlamentet, skal rederier i EU til at købe CO2-kvoter på lige fod med alle andre brancher. Danske Rederier maner til besindighed
-
Ingeniør-innovation sikrede, at der kom danske motorer i verdens største containerskibe
Der skulle en både innovation og nytænkning til at overbevise sydkoreansk rederi om, at der skulle danskudviklet motorteknologi i verdens største containerskibe
-
Mercy Ships bakkes op af den maritime branche
Driften af den 40 år gamle ex-storebæltsfærge støttes fra Danmark, mens nybygningen bakkes op af svensk knowhow
-
Hafnia vil kontrahere metanol-drevne skibe til nyt joint venture
Nye skibe bygget til formålet skal sejle på 19-årige kontrakter efter opførelse af metanolfabrik i USA, som Hafnia har investeret i
-
Sådan vil Det Blå Danmark kickstarte økonomien
Muligheden for at rejse frit over hele verden står sammen med en grøn vækstpulje øverst på ønskelisten hos Danske Rederier
-
Korn og byggematerialer booster godsmængderne i Køge
Køge Havn er allerede 10 pct. foran, når det gælder godsmængderne, sammenlignet med sidste år, som ellers var et godt år. Havnens direktør er tilfreds og har gode forventninger for resten af året
-
Maskinfabrik udvider med 16.500 kvadratmeter på Aalborg havn
-
Nordjysk vækstmarked og synergi bag nyt dansk rederi
Et stadigt stigende antal STS-operationer ud for Frederikshavn er noget af det, som Danmarks nye rederi, L&N Supply Ships, skal profitere på fra basen i Frederikshavn
-
Lars Thrane: Leverandøren har ikke altid styr på det
Kravene til skibets power-management system er enorme, og derfor kan skibsfarten reelt ikke læne sig op ad bilindustrien , mener elektroingeniør Lars Thrane
-
Søfartens batterier er svære at styre
Problemer med batteristyringen er en akilleshæl for el-færger. Det sendte el-færgen ’Ellen’ 18 dage i dok og styringen var også problemet, da Forsea-færgerne mellem Helsingør og Helsingborg måtte slå over på diesel i månedsvis. Men hvad er det egentlig, der er så svært at styre?
-
Rederiet med den direkte forbindelse til atlantliner-farten
Det er drømmen om fortidens linerfart over Atlanten, der er i centrum i nutidens krydstogtrederi Cunard. Den tidligere britiske stolthed er i dag ejet i USA
-
Rederiet med den direkte forbindelse til atlantliner-farten
Det er drømmen om fortidens linerfart over Atlanten, der er i centrum i nutidens krydstogtrederi Cunard. Den tidligere britiske stolthed er i dag ejet i USA